目前國內(nèi)主要有八大城市出臺了汽車限購政策，分別是北京、上海、廣州、石家莊、貴陽、天津、杭州和深圳，其中有些是大型城市車輛過多經(jīng)常性出現(xiàn)交通擁堵而做出的限定，一起看看2017石家莊汽車限購政策!
2017石家莊汽車限購政策出臺
北京：作為我國的政治中心來說，北京的堵車可以說是十分夸張，上下班高峰期經(jīng)常堵個一兩小時，為了控制車輛的總量，在2010年出臺了限購政策，想要購買車輛的消費者必須通過搖號的方式來獲取車牌，而且必須還具備相關(guān)的資格。
上海：作為國內(nèi)的金融中心，上海也是最早就出臺了汽車限購的政策，在1994年就開始實習(xí)總量調(diào)控，對于個人牌照實行有底價、不公開拍賣的政策，也就是競拍。
廣州：作為國內(nèi)的大城市來說，廣州的交通擁堵也可以說是比較嚴(yán)重，在2012年的時候也出臺了限購政策，采取有價競拍和無償搖號兩種方式。
石家莊：主要也是針對省會城市的車輛過多，對于家庭的第三輛個人轎車實施限購，對于第一二輛還是不予限制的。
貴陽：對于一個大城市來說，車流量也是難免會過大，因此也推出了限購政策，主要分為無償搖號和普通牌號但區(qū)域限行兩種。
天津：作為國內(nèi)的一線城市來說，天津鄰近北京，而且總體的車流量和車輛的總量也不少，在2013年也推出限購政策，可以通過通過搖號或競價的方式獲得牌照。
杭州：杭州作為大城市來說，離上海也比較近，車輛的總量也不算少，對于交通方面肯定是會有一定的影響，在也推出了限購政策，同樣是分為搖號和競價兩種方式。
深圳：同樣也是國內(nèi)的一線城市，深圳的交通堵塞也是比較嚴(yán)重，上下班時候在各大主要干道都可以看到茫茫車流，所以在前兩年也是就是也推出而來限購政策，也是搖號和競拍牌照。
附：2017年最新全國汽車限購城市名單
上海
限購時間：1994年
規(guī)則：只能通過競拍的方式獲得私人牌照
北京
限購時間：2010年
規(guī)則：通過搖號的方式來獲取車牌
貴陽
限購時間：2011年
規(guī)則：分無償搖號和普通牌號但區(qū)域限行兩種。
廣州
限購時間：2012年
規(guī)則：分有價競拍和無償搖號兩種方式
石家莊
限購時間：2013年
規(guī)則：家庭購買第三輛個人用小客車
門檻：家庭限購第三輛車
天津
限購時間：2013年
規(guī)則：通過搖號或競價的方式獲得牌照
杭州
限購時間：
規(guī)則：分搖號和競價兩種方式。
