新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼政策,電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼詳細(xì)政策
本次發(fā)布的“通知”與2013年-2015年新能源車(chē)補(bǔ)貼政策相比，對(duì)補(bǔ)助范圍內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求做了新的規(guī)定，其中純電動(dòng)乘用車(chē)的續(xù)駛里程由大于等于80km提升至100km，同時(shí)在行駛速度方面，純電動(dòng)乘用車(chē)30分鐘最高車(chē)速應(yīng)不低于100km/h。
| 2015年國(guó)家新能源補(bǔ)貼 | ||||
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電續(xù)駛里程R（工況） | |||
| 80km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 純電動(dòng)乘用車(chē) （2015年） | 3.15萬(wàn)元/輛 | 4.50萬(wàn)元/輛 | 5.40萬(wàn)元/輛 | --- |
| 包括增程式在內(nèi)的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（2015年） | --- | --- | --- | 3.15萬(wàn)元/輛 |
| 2015年國(guó)家新能源補(bǔ)貼 | |
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) |
| 燃料電池乘用車(chē) | 18.00萬(wàn)元/輛 |
| 國(guó)家新能源補(bǔ)貼 | ||||
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電續(xù)駛里程R（工況） | |||
| 100km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 純電動(dòng)乘用車(chē) （） | 2.50萬(wàn)元/輛 | 4.50萬(wàn)元/輛 | 5.50萬(wàn)元/輛 | --- |
| 包括增程式在內(nèi)的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（） | --- | --- | --- | 3.00萬(wàn)元/輛 |
| 2017-2018年國(guó)家新能源補(bǔ)貼 | ||||
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電續(xù)駛里程R（工況） | |||
| 100km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 純電動(dòng)乘用車(chē) （2017-2018年） | 2.00萬(wàn)元/輛 | 3.60萬(wàn)元/輛 | 4.40萬(wàn)元/輛 | --- |
| 包括增程式在內(nèi)的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（2017-2018年） | --- | --- | --- | 2.40萬(wàn)元/輛 |
| 2019-2020年國(guó)家新能源補(bǔ)貼 | ||||
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電續(xù)駛里程R（工況） | |||
| 100km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 純電動(dòng)乘用車(chē) （2019-2020年） | 1.50萬(wàn)元/輛 | 2.70萬(wàn)元/輛 | 3.30萬(wàn)元/輛 | --- |
| 包括增程式在內(nèi)的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（2019-2020年） | --- | --- | --- | 1.80萬(wàn)元/輛 |
| 2016-2020年國(guó)家新能源補(bǔ)貼 | |
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) |
| 燃料電池乘用車(chē) | 20.00萬(wàn)元/輛 |
此外，在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼金額在2.50-20.00萬(wàn)元，其中電動(dòng)車(chē)和插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)貼為2.50萬(wàn)元-5.50萬(wàn)元，對(duì)比2013年-2015年新能源車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)續(xù)駛里程大于等于80km小于150km的電動(dòng)車(chē)和增程式在內(nèi)的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)的補(bǔ)貼金額分別降低了6500元和1500元，而續(xù)駛里程大于等于250km的電動(dòng)車(chē)和燃料電池乘用車(chē)補(bǔ)貼金額分別提高了1000元和2.00萬(wàn)元；2017－2020年除燃料電池汽車(chē)外其他車(chē)型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中：2017－2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在基礎(chǔ)上下降20%，2019－2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在基礎(chǔ)上下降40%。（
