談到營銷也許每個(gè)人都明白是怎么回事，但是營銷其實(shí)是個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，包括市場、銷售、財(cái)務(wù)、售后、運(yùn)營平臺(tái)、物流、產(chǎn)品等諸多大板塊組成，任何一個(gè)板塊運(yùn)作不暢都會(huì)帶來致命的傷害，下面由小編為您整理出的銷售總監(jiān)年會(huì)演講稿內(nèi)容，一起來看看吧。
銷售總監(jiān)年會(huì)演講稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
滿載收獲的20XX年已經(jīng)揮手別去，充滿生機(jī)的2018年迎春而來，新年的鐘聲已經(jīng)敲響，歷史又翻開了新的一頁，在這辭舊迎新之際，我們大家歡聚一堂，共同總結(jié)。
實(shí)現(xiàn)管理職能是對(duì)出租企業(yè)的常規(guī)理解，其它方面應(yīng)該很少涉及，其實(shí)不然，出租企業(yè)的經(jīng)營中，營銷理念的貫徹及開展始終處于相當(dāng)重要的地位。研究行業(yè)、研究對(duì)手、研究駕駛員、研究乘客是我們的必備功課，從中不斷發(fā)現(xiàn)契機(jī)，甚至創(chuàng)造契機(jī)是企業(yè)良好經(jīng)營的必需;20XX年，公司實(shí)行了車輛續(xù)簽、置換、有償更新計(jì)劃，取得很大成功，直接效果就是企業(yè)效益得以提升;公司推行車輛商業(yè)保險(xiǎn)計(jì)劃，駕駛員、公司實(shí)現(xiàn)雙受益;
在下面我就20XX年的主要工作向大家作一個(gè)匯報(bào)，主要有以下幾個(gè)方面：
一、機(jī)構(gòu)整合取得階段性成果。
整合是北方北創(chuàng)最大的一件事。今年年初，原北方由原來十一個(gè)分公司精簡為十個(gè)，原北創(chuàng)由原來七個(gè)分公司和一個(gè)旅游分公司精簡為六個(gè)分公司和一個(gè)旅游分公司。對(duì)原分公司經(jīng)理和部分隊(duì)長進(jìn)行輪崗，力求分公司管理工作公平合理的同時(shí)，又提高了分公司經(jīng)理對(duì)公司全局情況的了解。整合以后，對(duì)北方、北創(chuàng)所有分公司進(jìn)行了一分至十六分的統(tǒng)一編號(hào)，并迅速統(tǒng)一了兩家公司原來對(duì)分公司的考核標(biāo)準(zhǔn)，把整合過度期降到最短。
整合之后，分公司管理車輛的規(guī)模再次擴(kuò)大，職能部門如運(yùn)營部、安全部、人力資源部、綜合辦公室也實(shí)現(xiàn)了人力和資源的優(yōu)化與共享。各職能部門做到了精簡高效�？梢哉f，除了對(duì)外還是兩塊牌子之外，北方北創(chuàng)已經(jīng)融為一體。截至目前，整合的優(yōu)勢明顯顯現(xiàn)，最直接的回報(bào)是工作效率、企業(yè)效益的提升。
二、加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)，做到人盡其才。
伴隨著企業(yè)的整合，管理隊(duì)伍建設(shè)是全年工作的重心，在整合過程中，我們欣喜的看到管理隊(duì)伍中不斷有新人涌現(xiàn)，更令人鼓舞的是每一位員工在為企業(yè)做出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了自身的價(jià)值。
20XX年針對(duì)管理人員隊(duì)伍中存在的問題，除財(cái)務(wù)部由于工作特性需要，只進(jìn)行了局部調(diào)整，暫基本維持原有結(jié)構(gòu)外，其它部門調(diào)整力 度、范圍都很大，人員數(shù)量大幅減少，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，崗位職能得到擴(kuò)大或深化。通過調(diào)整，人員結(jié)構(gòu)基本上得到優(yōu)化，根據(jù)日常工作需要，人力資源部通過開展招聘會(huì)和網(wǎng)上招聘又吸納新員工(含內(nèi)調(diào)人員)28人次，并在不影響部門正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，因崗位設(shè)置變化和公司整合共精簡或調(diào)離員工45人次。充分保證了公司人力資源的整合和優(yōu)化。
三、提前做好續(xù)簽、置換和更新工作，穩(wěn)定駕駛員隊(duì)伍。
回顧一年的工作，大家印象最深刻的就是、有償更新。幾年前，北方北創(chuàng)集中進(jìn)行過一次大規(guī)模續(xù)簽行動(dòng)，數(shù)量巨大、效益巨大，作為一個(gè)副產(chǎn)品，也形成了20XX、20xx年車輛集中到期的問題，其中，20XX年1929輛，20xx年2237輛，怎么解決這個(gè)問題呢 經(jīng)過認(rèn)真思考，公司決定，把握時(shí)機(jī)，強(qiáng)化續(xù)簽、置換工作，克服各種困難，再次實(shí)現(xiàn)了效益的提升。并且，在第四季度，提前續(xù)簽了20xx年到期車輛的50%。
今年我公司共完成更新車516輛，其中：退出捷達(dá)269輛、退出愛麗舍237輛，退出伊蘭特10輛，在辦理車輛退出轉(zhuǎn)出手續(xù)后，第一時(shí)間完成新車更新工作，并全部按時(shí)完成新車承包工作。
四、安全與運(yùn)營工作。
20XX年北方北創(chuàng)安全管理工作始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則緊緊圍繞安全教育和車輛檢查、交通事故及處理、保險(xiǎn)和車輛年檢、安全保衛(wèi)及相關(guān)工作、法務(wù)工作、安全財(cái)務(wù)工作、車輛維修與保養(yǎng)等七個(gè)方面開展工作。
從整體效果上看，嚴(yán)重交通違法行為發(fā)生率明顯回落，已從高峰時(shí)的300起/月下降到目前的不足60起/月。
通過宣傳治安防范常識(shí)，傳播治安群防群治的責(zé)任意識(shí)，我公司20XX年涌現(xiàn)出像3分公司寇雷見義勇為、配合公安機(jī)關(guān)抓獲犯罪嫌疑人的優(yōu)秀駕駛員共6名。
20XX年北方北創(chuàng)聯(lián)合北創(chuàng)修理廠引入利寶、安邦、天平等保險(xiǎn)公司，并建立直賠點(diǎn)。商險(xiǎn)引入不僅為公司積極創(chuàng)收，同時(shí)也降低了公司的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。保費(fèi)支出繼續(xù)保持在可控范圍內(nèi)。
今年，北方北創(chuàng)運(yùn)營部優(yōu)加快整合進(jìn)程、化資源，建立優(yōu)秀的工作團(tuán)隊(duì)。他們建立了公司內(nèi)部信息共享，使司機(jī)、車輛的基礎(chǔ)信息能夠及時(shí)變更，提高了信息準(zhǔn)確率;再者，公司對(duì)不良司機(jī)的信息記錄建立了共享，對(duì)因長期擾序、嚴(yán)重違章違紀(jì)和不利于公司管理而被清除的司機(jī)進(jìn)行記錄，為嚴(yán)格控制這部分司機(jī)的進(jìn)入提供了可靠的信息資源。
在開源節(jié)流方面，今年運(yùn)營部與北創(chuàng)修理廠進(jìn)行了工作協(xié)調(diào)，配合完成了顏色變更工作，變更費(fèi)用從理論上1800元/輛降低至200元/輛。公司內(nèi)部稽查查處違紀(jì)1480起，違紀(jì)罰款34萬余元。
五、企業(yè)文化及精神文明建設(shè)
①圍繞集團(tuán)提出的品牌戰(zhàn)略，在做好制度建設(shè)的基礎(chǔ)上，北方北創(chuàng)在加強(qiáng)駕駛員教育方面做了大量工作，本著從源頭抓起的思路，安全部、運(yùn)營部將業(yè)務(wù)例會(huì)制度常規(guī)化，不僅培養(yǎng)了管理人員的業(yè)務(wù)能力，也可以隨時(shí)根據(jù)需要第一時(shí)間開展工作。統(tǒng)計(jì)20XX年數(shù)據(jù)，重大運(yùn)營違紀(jì)率、交通違法率都有相應(yīng)的下降。
(1)、完善制度建設(shè)和對(duì)分公司的考核體系，出臺(tái)對(duì)職能部門考核的新政策，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力。
先后出臺(tái)了《關(guān)于營運(yùn)車輛內(nèi)部維修加分的規(guī)定》、《20XX年分公司月度綜合指標(biāo)評(píng)比辦法的規(guī)定》等管理制度。
②、為了進(jìn)一步提高管理人員的服務(wù)意識(shí)。出臺(tái)了(《辦公系統(tǒng)管理制度及考評(píng)辦法》)。把提高職能部門的服務(wù)意識(shí)、服務(wù)水平放在首位。
20XX年，北方北創(chuàng)規(guī)模較大的活動(dòng)就開展了15次，這些活動(dòng)都是圍繞著經(jīng)營管理工作進(jìn)行，其中影響最大的當(dāng)屬北方的士藝術(shù)團(tuán)，作為一個(gè)系列活動(dòng)，不僅得到了包括中央電視臺(tái)等媒體的報(bào)道、行業(yè)主管部門的關(guān)注，而且直接促進(jìn)了市總工會(huì)北京的士藝術(shù)團(tuán)的成立。
其次，今年北方北創(chuàng)歷時(shí)三個(gè)月開展了分公司管理人員講課評(píng)比，活動(dòng)公分三個(gè)組六個(gè)階段，囊括了分公司除內(nèi)勤外的所有管理人員，這次活動(dòng)有力的提高了分公司管理人員例會(huì)組織、授課、管理水平，使分公司管理人員能夠更好、及時(shí)的向出租車駕駛員傳達(dá)公司各項(xiàng)政策方針。
回首往昔，崢嶸歲月，我們深感創(chuàng)業(yè)的艱辛，成功的不易。他飽含著在座各位的團(tuán)結(jié)拼搏和無私奉獻(xiàn)，就在今天，還有一部分同志仍舊堅(jiān)守在崗位上。在這里我代表企業(yè)向你們以及給予我們最多支持的家人親屬們，表示最衷心的祝福：祝在新的一年里，工作順利、生活美滿、萬事如意。
在肯定成績的同時(shí)，我們也要正視現(xiàn)實(shí)，城鎮(zhèn)化已經(jīng)直接導(dǎo)致了駕駛員供給的減少，勞動(dòng)力就業(yè)的逐步高端化也開始顯現(xiàn)不利影響，作為一個(gè)勞動(dòng)密集型企業(yè)，我們?cè)撛趺醋?
歷史上每一次挑戰(zhàn)對(duì)于北方北創(chuàng)都意味著一次機(jī)遇，我們有理由相信，有我們這個(gè)集體，有我們戰(zhàn)無不勝的精神，我們一定能夠再次迎來新的契機(jī)，一定能用我們的共同努力去再次創(chuàng)造新的輝煌。
銷售總監(jiān)年會(huì)演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓，各位同仁，大家下午好!
今天是華清技科公司20XX年年會(huì)，我作為優(yōu)秀新員工代表發(fā)言感到很大壓力，當(dāng)然有壓力也未必是件壞事，有壓力才會(huì)有動(dòng)力。有動(dòng)力，人才會(huì)有發(fā)展!有提高!有將來!就這個(gè)意義上講，我衷心地感謝公司給予我這個(gè)榮譽(yù)!
我的名字叫方旭，來自江蘇揚(yáng)州。1974年12月，來到總參管理局當(dāng)兵，2008年在中國新興保信公司，年滿55周歲，內(nèi)部退休。今年我已經(jīng)度過了59周歲生日。就年齡來講，我已經(jīng)不占什么優(yōu)勢。但是我決定以質(zhì)取勝。我可以在8小時(shí)以內(nèi)多干點(diǎn)，8小時(shí)以外再干點(diǎn)。保證工作的質(zhì)量和數(shù)量。用工作的質(zhì)量來保證生命的質(zhì)量;用工作的數(shù)量來延續(xù)我生命的長度。
每天在工作8小時(shí)以后，我一般都要工作到晚上10點(diǎn)。完善當(dāng)天的工作，做好明天的計(jì)劃，如同教師提前備課，寫好教案。再則，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置給我的所有文件、文稿，我都要字斟句酌，保證質(zhì)量，認(rèn)真完成。我就是這樣，試圖用勤奮工作的質(zhì)量和數(shù)量延長我的工作年限和奮斗生涯。我的座右銘是：自信人生二百年，會(huì)當(dāng)水擊三千里。
我在QQ空間里寫有一篇日志，題目是：希望擁有一個(gè)與眾不同的人生我在這里念一念，算是與大家分享：我是一個(gè)不服老、不服輸、永不言敗的人。只要我的心臟還在跳動(dòng)，只要我的大腦還在思考，我就會(huì)堅(jiān)定地說：我行!我很行!我很不希望在病榻走完我的人生!我更希望自己消失在追求夢想的奮斗中、工作中、崗位上!即使我的生命不能流光溢彩，我也寧愿享受其創(chuàng)造過程的美麗!
在我漫長的人生旅程中，我生活得不是很快樂。早期在事業(yè)單位、在國企，由于我不懂所謂的人情世故，不會(huì)處理各種復(fù)雜的人際關(guān)系，孤芳自賞的性格，使得我欲干不成，欲罷不能。
內(nèi)退以后，我先后進(jìn)入兩家監(jiān)理公司工作過。對(duì)這兩家公司的企業(yè)文化我都不太認(rèn)同：一是他們?nèi)狈φ\信，簽約以后變臉，競聘的崗位遲遲不能落實(shí)，期望的薪酬不給如數(shù)兌現(xiàn);二是領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)太差，缺少親民意識(shí)，不能平等待人。他們有的表現(xiàn)為高高在上，盛氣凌人;有的表現(xiàn)為頤指氣使，訓(xùn)人罵人。在這樣的文化氛圍中工作，我的心情是沉重的，郁悶的。所以在這兩家公司，我干的時(shí)間都不長。盡管兩家公司一再挽留，但我還是義無反顧離開了。
去年，我來到華清技科。憑心而論，華清技科使我眼睛為之一亮，精神為之一振。公司的確有良好的企業(yè)文化，有深厚的文化底蘊(yùn)。公司領(lǐng)導(dǎo)平易近人，禮賢下士。公司員工熱情主動(dòng)，古道熱腸。公司守信用、重承諾、有擔(dān)當(dāng)。正是由于這個(gè)重要的原因，所以，我決定加盟華清技科。與華清技科人一道，去創(chuàng)造華清技科明天的輝煌!明天的傳奇!
來到華清技科以后，我在懷柔中科院工程擔(dān)任兩個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行總監(jiān)。在建的工程項(xiàng)目是一座研究生院，是當(dāng)今中國著名的高等學(xué)府，監(jiān)理工作意義重大，任務(wù)光榮而又艱巨。在執(zhí)行總監(jiān)的崗位上，我始終牢記公司領(lǐng)導(dǎo)的重托，每天都在充滿激情地工作。嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，恪盡職守，不辱使命。我工作的業(yè)績與表現(xiàn)贏得了參建各方的認(rèn)可。目前公司與甲方都已正式批準(zhǔn)我為總監(jiān)理工程師。這是對(duì)我的最好的鞭策、鼓勵(lì)與褒獎(jiǎng)，我會(huì)萬分珍惜這份榮譽(yù)。
在項(xiàng)目監(jiān)理部的內(nèi)部管理上，我始終堅(jiān)持為人師表，身先士卒。我要求別人做到的事情，我自己必須首先要做到;我不讓別人做的事情，我自己堅(jiān)決不做。對(duì)別人、對(duì)部屬我更多地注重身教。我一直記著馬克思的一句名言：一個(gè)行動(dòng)勝過一打綱領(lǐng)。只要我在時(shí)間、精力、技能上可以勝任的大事小情，我都全部自己上手。包括每天擦桌、掃地、倒垃圾。我不相信一屋不掃的人，他可以掃天下!
有時(shí)候，我真的感到自己很傻，從來不會(huì)投機(jī)取巧，吃盡了苦頭，但我始終無怨無悔。有時(shí)候，我又覺得自己很聰明，因?yàn)槲矣涀×舜笤娙死畎椎拿洌洪L風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。為了我的光榮與夢想，我一直在奮斗著!今天我能老有所為，被周圍的人們所認(rèn)同，我感到莫大的滿足!
王國維先生曾經(jīng)說過：人生要經(jīng)歷三種境界：第一種境界，昨夜西風(fēng)凋碧樹，獨(dú)上高樓，望斷天涯路。我的執(zhí)著和追求，很少被人們理解。第二種境界，衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴。我對(duì)自己的理想信念從來沒有動(dòng)搖過，我堅(jiān)信，我能贏。第三種境界，夢里尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處!今天，現(xiàn)在，我要說，那個(gè)人就是華清技科!就是華清技科的朋友們，同事們!
謝謝大家!
