導(dǎo)語：針對(duì)交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標(biāo)，全國公安機(jī)關(guān)交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4?17會(huì)議精神，深化“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，全面推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)，繼續(xù)開展專項(xiàng)整治。
交通安全伴我行的手抄報(bào)內(nèi)容資料01
交通安全伴我行的手抄報(bào)內(nèi)容資料02
交通安全伴我行的手抄報(bào)內(nèi)容資料03
交通安全伴我行的手抄報(bào)內(nèi)容資料：
交通安全的預(yù)防
預(yù)防措施
針對(duì)交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標(biāo)，全國公安機(jī)關(guān)交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4?17會(huì)議精神，深化“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，全面推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)，繼續(xù)開展專項(xiàng)整治。
第三季度要繼續(xù)把預(yù)防群死群傷的特大道路交通事故作為重點(diǎn)，抓住事故易發(fā)、多發(fā)的重點(diǎn)省份，解決突出問題，實(shí)施重點(diǎn)突破帶動(dòng)全局戰(zhàn)略。通過依法從嚴(yán)查處交通違法行為，在嚴(yán)管交通秩序上有新的突破;強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)交通安全檢查，在督促企業(yè)落實(shí)責(zé)任制上有新的突破;加大危險(xiǎn)路段排查整治力度，在改善道路通行條件上有新的突破;深化交通安全宣傳教育工程，在提高公民交通安全意識(shí)上有新的突破;深入調(diào)查研究，在認(rèn)識(shí)和把握事故規(guī)律上有新的突破。總之，通過開展專項(xiàng)行動(dòng)，消除一批客運(yùn)安全隱患，整改一批公路危險(xiǎn)路段，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，使公路和農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，群死群傷特大交通事故得到遏制。
據(jù)了解，2004年特大道路交通事故發(fā)生的時(shí)間相對(duì)集中在春運(yùn)期間，地點(diǎn)相對(duì)集中在西南部地區(qū)，僅在春運(yùn)40天內(nèi)，就發(fā)生一次死亡10人以上群死群傷特大事故18起，占總數(shù)的32.7%。兒童交通安全
韓國現(xiàn)代汽車關(guān)注交通事故引發(fā)的問題，2008年投巨資開設(shè)兒童交通安全體驗(yàn)館，旨在共建安全的社會(huì)，普及交通安全文化。
安全教育
教育能提高人的意識(shí)，意識(shí)能改變?nèi)说男袨椋袨闆Q定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識(shí)和自我防衛(wèi)意識(shí)，才能確保交通的安全。此項(xiàng)工作可從系統(tǒng)教育和強(qiáng)化教育兩方面來做。在系統(tǒng)教育上學(xué)校要給每個(gè)學(xué)生分發(fā)《交通安全教育手冊(cè)》，定期開展交通安全教育，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。在強(qiáng)化教育上采取交通安全活動(dòng)形式，在活動(dòng)體驗(yàn)下重點(diǎn)抓以下幾項(xiàng)內(nèi)容。
第一：請(qǐng)交通安全的專業(yè)人員(如交警、交通安全專家等)到課堂或者到指定地點(diǎn)給兒童講授有關(guān)交通安全的專業(yè)知識(shí)，提醒學(xué)生在參與交通時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)，并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行交通安全知識(shí)考核，對(duì)于考核通過者授予獎(jiǎng)勵(lì)，比如“兒童駕駛證”等。
第二：給學(xué)生播放一些交通事故錄像，通過慘烈的場(chǎng)景、悲痛的畫面，讓學(xué)生吸取教訓(xùn)，警戒學(xué)生不要做“馬路小英雄”。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實(shí)的感受到交通事故惡劣后果。
第三：兒童駕駛教育館，在特定的場(chǎng)館內(nèi)，兒童在專業(yè)人員保護(hù)的情況下駕駛教育用的仿真小車，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。
第四：安排交通意外模擬訓(xùn)練。主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)如何應(yīng)付緊急事故，學(xué)會(huì)自救與他救等方面的應(yīng)急處理事態(tài)的能力(如人工呼吸、止血、簡(jiǎn)單包扎、向外界求援等方面能力)。
另外，為解決交通安全教育持續(xù)性問題，2008年7月，公安部科技創(chuàng)新計(jì)劃“多媒體、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在交通安全宣傳教育中的應(yīng)用研究”正式立項(xiàng)(課題編號(hào)：2008YYCXSDST058)，公安部山東省公安廳交警總隊(duì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，上海滬江虛擬制造技術(shù)有限公司進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計(jì)并建設(shè)。2009年9月，項(xiàng)目成果初審會(huì)在上海滬江虛擬制造技術(shù)有限公司總部舉行，并通過了部級(jí)專家組評(píng)審和驗(yàn)收，獲國家發(fā)明專利1個(gè)、實(shí)用新型專利2個(gè)、軟件著作權(quán)6個(gè)，并發(fā)表學(xué)術(shù)論文2篇，成為公安系統(tǒng)推廣的交通安全宣傳教育基地解決方案。全國多地已建設(shè)了交通安全教育基地，可組織學(xué)生實(shí)地學(xué)習(xí)。
