篇一：百團(tuán)大戰(zhàn)觀后感
時(shí)值世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年之際，單位組織我們觀看電影《百團(tuán)大戰(zhàn)》�？赐觌娪昂螅业男闹懈锌f千。
百團(tuán)大戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的八路軍和廣大人民群眾與日本侵略者在中國(guó)華北地區(qū)發(fā)生的一次規(guī)模最大、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的戰(zhàn)役。
這場(chǎng)戰(zhàn)役進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1820余次，攻克據(jù)點(diǎn)2990余座。殲滅日偽軍45000余人，粉碎了日軍的“囚籠政策”，遲滯了日軍南進(jìn)的步伐;打出了共產(chǎn)黨八路軍的威風(fēng)，反擊了“游而不擊”的謬論，鍛煉、考驗(yàn)了八路軍的作戰(zhàn)力量。
百團(tuán)大戰(zhàn)是在中國(guó)正面戰(zhàn)場(chǎng)處于嚴(yán)重妥協(xié)投降氣氛下取得重大勝利的，提高了抗日軍民的士氣和信心，受到國(guó)際上反法西斯國(guó)家的贊譽(yù)，同時(shí)減輕了國(guó)民黨正面戰(zhàn)場(chǎng)的壓力，推動(dòng)、鼓舞了正面戰(zhàn)場(chǎng)繼續(xù)抗戰(zhàn)的斗志，使日本誘降企圖終于遭到可恥的失敗，堅(jiān)定了全國(guó)抗日軍民奪取抗日戰(zhàn)爭(zhēng)最后勝利的信心和決心。
這場(chǎng)戰(zhàn)役極大的影響了世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)格局，同時(shí)影響到其它國(guó)家開始勇于在東南亞戰(zhàn)場(chǎng)、太平洋戰(zhàn)場(chǎng)和歐洲戰(zhàn)場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)出擊，為世界反法西斯戰(zhàn)斗的最后勝利作出巨大貢獻(xiàn)。
這場(chǎng)偉大戰(zhàn)役中八路軍士兵表現(xiàn)出的不畏死亡的大無畏精神和積極捍衛(wèi)了人民群眾利益的行為充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
影片中的老班長(zhǎng)為了戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，甘愿忍辱負(fù)重背負(fù)了漢奸的罵名，積極為部隊(duì)搜集日軍的情報(bào)，最后為了營(yíng)救群眾犧牲了，老班長(zhǎng)以實(shí)際行動(dòng)踐行和捍衛(wèi)了共產(chǎn)黨為人民全心全意服務(wù)的宗旨。中國(guó)共產(chǎn)黨堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持同廣大的人民群眾相結(jié)合，堅(jiān)持捍衛(wèi)人民群眾的利益。
正是這種堅(jiān)持產(chǎn)生了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，并且為戰(zhàn)爭(zhēng)的最后勝利奠定了基礎(chǔ)，通過歷史的證明，在這種正確的堅(jiān)持的指導(dǎo)下，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民實(shí)現(xiàn)了國(guó)家的獨(dú)立和民族的解放，開創(chuàng)了的道路，取得了政治、經(jīng)濟(jì)、文化和的巨大成就。
銘記歷史不是為了延續(xù)仇恨，而是為了以史為鑒，面向未來，珍惜得來不易的和平、幸福的生活。紀(jì)念這段歷史是為了讓人們知道今天的幸福生活來之不易，為了明天的美好生活，我們還需加倍努力。
篇二：百團(tuán)大戰(zhàn)觀后感
我們?cè)?940年下半年，彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察軍區(qū)等共一百零五個(gè)團(tuán)二十余萬兵力，對(duì)華北地區(qū)的日偽軍發(fā)動(dòng)了一次進(jìn)攻戰(zhàn)役。這次戰(zhàn)役共進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1800余次，攻克據(jù)點(diǎn)2900余個(gè)，殲滅日偽軍45000余人，給日偽軍以沉重打擊，鼓舞了中國(guó)軍民抗戰(zhàn)的斗志，增強(qiáng)了必勝的信心。
自1939年冬以來，百團(tuán)大戰(zhàn)日軍以鐵路、公路為支柱，對(duì)抗日根據(jù)地進(jìn)行頻繁掃蕩，并企圖割斷太行、晉察冀等戰(zhàn)略區(qū)的聯(lián)系，推行所謂“以鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖”的“囚籠政策”。八路軍總部決定發(fā)動(dòng)交通破擊戰(zhàn)，重點(diǎn)破襲正太鐵路和同蒲路北段，給日本華北方面軍以有力打擊。在華北交通線中，正太鐵路占著十分重要的地位，它橫越太行山，是連接平漢、同蒲兩條鐵路的紐帶，是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運(yùn)輸線之一。八路軍的進(jìn)攻戰(zhàn)役首先在正太鐵路發(fā)起，因此開始稱為正太路戰(zhàn)役。
7月22日，八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷、副參謀長(zhǎng)左權(quán)下達(dá)《戰(zhàn)役預(yù)備命令》，規(guī)定以不少于22個(gè)團(tuán)的兵力，大舉破擊正太鐵路。同時(shí)要求對(duì)同蒲、平漢、津浦、北寧、德石等鐵路以及華北一些主要公路線，也部署適當(dāng)兵力展開廣泛的破擊，以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)。
8月8日，朱德、彭德懷、左權(quán)下達(dá)《戰(zhàn)役行動(dòng)命令》，規(guī)定：晉察冀軍區(qū)破擊正太鐵路石家莊至陽泉(不含)段;第129師破擊正太鐵路陽泉(含)至榆次段;第120師破擊忻縣以北的同蒲鐵路和汾(陽)離(石)公路，并以重兵置于陽曲南北地區(qū)，阻擊日軍向正太鐵路增援。要求各部在破擊交通線的同時(shí)，相繼收復(fù)日軍占領(lǐng)的一些據(jù)點(diǎn)。在這些地區(qū)和交通線上，駐有日軍3個(gè)師團(tuán)全部、2個(gè)師團(tuán)的各2個(gè)聯(lián)隊(duì)、5個(gè)獨(dú)立混成旅團(tuán)全部、4個(gè)獨(dú)立混成旅團(tuán)的各2個(gè)大隊(duì)、1個(gè)騎兵旅團(tuán)的2個(gè)大隊(duì)，共20余萬人，另有飛機(jī)150架和偽軍約15萬人。
在1940年下半年，百團(tuán)大戰(zhàn)彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察軍區(qū)等共一百零五個(gè)團(tuán)二十余萬兵力，對(duì)華北地區(qū)的日偽軍發(fā)動(dòng)了一次進(jìn)攻戰(zhàn)役。這次戰(zhàn)役共進(jìn)行大小戰(zhàn)斗1800余次，攻克據(jù)點(diǎn)2900余個(gè)，殲滅日偽軍45000余人，給日偽軍以沉重打擊，鼓舞了中國(guó)軍民抗戰(zhàn)的斗志，增強(qiáng)了必勝的信心。
按八路軍總部原來規(guī)定，參戰(zhàn)兵力不少于22個(gè)團(tuán)。但戰(zhàn)役發(fā)起后，由于八路軍廣大指戰(zhàn)員和抗日根據(jù)地民眾痛恨日軍的“囚籠政策”，參加破擊戰(zhàn)的積極性非常高，因此各部投入了大量兵力，計(jì)晉察冀軍區(qū)39個(gè)團(tuán)、第129師(含決死隊(duì)第1、第3縱隊(duì)等)46個(gè)團(tuán)、第120師(含決死隊(duì)第2、第4縱隊(duì)等)20個(gè)團(tuán)，共105個(gè)團(tuán)20余萬人，還有許多地方游擊隊(duì)和民兵參加作戰(zhàn)。 (全部加起來可能200個(gè)團(tuán)都不止)
當(dāng)彭德懷、左權(quán)在八路軍總部作戰(zhàn)室聽取戰(zhàn)役情況匯報(bào)、得知實(shí)際參戰(zhàn)兵力達(dá)到105個(gè)團(tuán)時(shí)，左權(quán)興奮地說：“好!這是百團(tuán)大戰(zhàn)�！迸淼聭颜f：“不管一百多少個(gè)團(tuán)，干脆就把這次戰(zhàn)役叫做百團(tuán)大戰(zhàn)好了!” 由此，正太戰(zhàn)役就發(fā)展成為百團(tuán)大戰(zhàn)。
1940年8月，八路軍指揮部動(dòng)員了一百多個(gè)團(tuán)，在華北地區(qū)兩千多千米的戰(zhàn)線上，對(duì)日本侵略者發(fā)動(dòng)了大規(guī)模攻擊，拔掉了敵人靠近根據(jù)地的碉堡、據(jù)點(diǎn)，炸毀了鐵路、橋梁、公路，使日軍的交通線癱瘓.這就是著名的百團(tuán)大戰(zhàn)。
