本科空乘最好的院校
1、北京航空航天大學(xué)
簡(jiǎn)稱北航，是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大學(xué)建設(shè)高�！�。
2、中國(guó)民航大學(xué)
坐落于天津市，始建于1951年，是中國(guó)民用航空局直屬、教育部與天津市共建高校，民航界的最高學(xué)府，世界上規(guī)模最大的民航高等學(xué)府。
3、南京航空航天大學(xué)
南京航空航天大學(xué)簡(jiǎn)稱南航，是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是國(guó)家“211工程”、“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”重點(diǎn)建設(shè)高校，是國(guó)家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校，是“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校，“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員。
4、河北師范大學(xué)
位于河北省會(huì)石家莊市，由中華人民共和國(guó)教育部與河北省人民政府共建，是一所具有百年歷史和光榮傳統(tǒng)的省屬重點(diǎn)大學(xué)，河北省重點(diǎn)支持的國(guó)家一流大學(xué)建設(shè)一層次高校。
5、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院
位于河南鄭州，河南省人民政府與中國(guó)民用航空局共建高校，是國(guó)家“十三五”中西部高�；A(chǔ)能力建設(shè)工程（二期）支持高校。
招收空姐專業(yè)比較好的學(xué)校
一、北京政法職業(yè)學(xué)院
北京政法職業(yè)學(xué)院是教育部備案的公辦全日制普通高等職業(yè)院校，全日制在校生4000人，北京政法職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)在2018年通過(guò)省外高考統(tǒng)招、高會(huì)統(tǒng)招、自主招生三種方式共計(jì)招生72人，專業(yè)學(xué)費(fèi)每年每生6000元，該專業(yè)與北京廣慧金通教育科技有限公司聯(lián)合辦學(xué)，與國(guó)內(nèi)外各航空公司開展人才訂單培養(yǎng)。
二、河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦高職院校，國(guó)家100所示范性高職院校之一,占地1400余畝，全日制在校生1.5萬(wàn)人，河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院空乘專業(yè)在2018年招生中僅通過(guò)單招招生，專業(yè)學(xué)費(fèi)每年每生5000元，專業(yè)為東方領(lǐng)航訂單班，只招有專業(yè)志愿考生，企業(yè)另收費(fèi)5600元/年。
三、河南藝術(shù)職業(yè)學(xué)院
河南藝術(shù)職業(yè)學(xué)院是一所公辦全日制高等藝術(shù)院校，占地面積460畝，現(xiàn)有全日制在校生4200人，河南藝術(shù)職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)在2018年招生中共計(jì)劃招生170人，專業(yè)學(xué)費(fèi)每年每生3300元，報(bào)考該專業(yè)考生需具備表演類省統(tǒng)考合格證。
空乘專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣
我國(guó)隨著旅游行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，乘坐飛機(jī)出行旅游越來(lái)越多。民航空乘行業(yè)處于上升的發(fā)展趨勢(shì)中�，F(xiàn)在很多的學(xué)校也在招收該專業(yè)的學(xué)生，這足以證明該專業(yè)是一個(gè)非常熱門的專業(yè)，也是一個(gè)比較好的專業(yè)。
有不少空乘專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達(dá)90％以上，表現(xiàn)十分搶眼。就空乘專業(yè)設(shè)置而言，與市場(chǎng)對(duì)接是保障畢業(yè)生充分就業(yè)的前提。一般來(lái)說(shuō)，許多院校不受上級(jí)教育主管部門的計(jì)劃控制，學(xué)院每年都要根據(jù)民航運(yùn)輸業(yè)的市場(chǎng)情況，對(duì)所招生計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，社會(huì)需要多少人才，就培養(yǎng)多少學(xué)生，非常靈活。
從薪資水平上看，無(wú)論是國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，空乘行業(yè)的工作人員年薪基本上能達(dá)到10萬(wàn)元以上，再加上空乘專業(yè)的供需不平衡性，使得對(duì)空乘專業(yè)人員的需求越來(lái)越大，因此，民航就業(yè)將處于一個(gè)不斷上升的階段。
