物流工程專業(yè)未來就業(yè)前景形勢分析解讀(原創(chuàng))

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很多考生志愿先填了物流工程專業(yè)后,但是對物流工程專業(yè)并不是很了解,不知道物流工程專業(yè)要學什么,有什么課程及未來物流工程專業(yè)就業(yè)前景和形勢怎么樣,所有快車教育小編特意編寫了關于物流工程專業(yè)的一些知識請仔細閱讀,物流工程專業(yè)新生交流群:119408121

好的專業(yè)包括四個原則:

第一是興趣原則,選感興趣的專業(yè);

第二是優(yōu)勢原則,選最能體現(xiàn)自己的優(yōu)勢的專業(yè);

第三是創(chuàng)造原則,這個專業(yè)畢業(yè)以后從事的工作應該是具有創(chuàng)造性的,而不是做簡單重復的勞動;

第四是利益原則,這個專業(yè)最好還是能掙錢的!耙蚺d趣而有動力,因優(yōu)勢而有能力,因創(chuàng)造而有潛力,因利益創(chuàng)造收益”。下面快車教育為大家介紹物流工程專業(yè)就業(yè)前景及分析報告!

物流工程專業(yè),該專業(yè)培養(yǎng)具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經(jīng)濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識,適合于物流企業(yè)、交通運輸企業(yè)及機械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機構等部門,從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流技術設備和物流自動化系統(tǒng)的設計與集成、物流系統(tǒng)運行與維護的復合型、應用型的高級工程技術與管理人才。在國內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早,在物流工程領域具有重要的地位和影響。下面讓快車教育小編為你介紹一下物流工程專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧!

 物 流 工 程 專 業(yè) 就 業(yè) 前 景 與 就 業(yè) 方 向


一、物流工程專業(yè)就業(yè)前景

現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”。可見,物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無窮。物流行業(yè)發(fā)展得好,必然會帶動就業(yè)。更進一步說,物流管理專業(yè)的就業(yè)前景非常好,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。

現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計,全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策,國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱,并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持,物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。到2005年,中國將形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,2003年已出現(xiàn)這種趨勢,并在明顯加速。在5至10年內(nèi),將形成10個左右全國公認的中國物流領軍企業(yè),并走向國際。

全球的貨運公司之一??美國萬絡環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測,“中國物流業(yè)預計未來10年內(nèi)相關服務收入將保持20%的年增長速度! 北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為,中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務的普及,物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。

 物 流 工 程 專 業(yè) 就 業(yè) 前 景 與 就 業(yè) 方 向


人力資源專家分析認為,今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據(jù)了解,目前為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪可達100萬元。

在冬季,身處北國的人依然能吃到新鮮的蔬果,而在南國的人也能吃到新鮮的山貨;同樣,外國朋友在自己的國家可以買到中國制造的產(chǎn)品,而我們在身邊就能買到外國的知名品牌……可以說這一切都與方便快捷的物流有關。

什么是物流?概括起來講就是在生產(chǎn)流通領域中的貨物運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務等過程。而物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。物流工程涉及管理與技術,它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業(yè)工程、計算機技術、機械工程等領域密切相關。

 物 流 工 程 專 業(yè) 就 業(yè) 前 景 與 就 業(yè) 方 向


物流工程的管理性和技術性要求高校開設的專業(yè)課程必須與之相適應,專業(yè)課程有英語、高等工程數(shù)學(數(shù)值計算、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、運籌學、統(tǒng)計學等)、管理學概論、交通運輸工程、計劃與調(diào)度技術、物流設施規(guī)劃與設計等。或許,親愛的你看了開設的這些課程之后,不禁會有疑問,為什么要開英語?語言作為一種溝通工具在現(xiàn)代的國際物流中具有重要作用,如果身處兩國的人在一起連溝通都不順暢,又怎么可能很好地合作呢?而高等數(shù)學的開設也是必要的,作為物流的調(diào)度者和管理者,如果不會算經(jīng)濟賬,又怎能使資源配置達到優(yōu)呢?

值得一提的是,大家可以考國際注冊物流工程師。根據(jù)“國際認證辦”規(guī)定,國際注冊物流工程師專業(yè)人才資格認證共設立二個等級:國際注冊物流工程師、國際注冊高級物流工程師。兩個等級證書可以適應企業(yè)對不同層次人才的需求。

現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”,有“第三利潤源泉”之說。目前,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,而各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模遠遠達不到市場的需求,特別是物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)為缺乏。物流工程專業(yè)畢業(yè)生可進入制造、商貿(mào)、物流企業(yè)從事物流系統(tǒng)分析設計、物流系統(tǒng)運營管理、物流項目規(guī)劃建設等相關技術及管理工作,也可以在專業(yè)咨詢公司、教育培訓機構、相關政府部門、以及其他社會團體從事物流相關工作。

物流專業(yè)工資待遇

 物 流 工 程 專 業(yè) 就 業(yè) 前 景 與 就 業(yè) 方 向


截止到 2013年12月24日,333887位物流工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4710元,其中應屆畢業(yè)生工資3489元,0-2年工資4194元,10年以上工資1000元,3-5年工資5305元,6-7年工資6814元,8-10年工資7711元。

二、物流工程專業(yè)就業(yè)方向

各類物流企業(yè),工商企業(yè)的物流管理部門,各級物流行政管理部門,交通運輸企事業(yè)單位,物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計部門,商業(yè)、流通業(yè)管理部門,物流設備研發(fā)、銷售企業(yè),科研院所、大專院校等。亦可報考物流管理與工程類、管理科學與工程類、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟管理類研究生繼續(xù)深造。

物流專業(yè)就業(yè)崗位

連鎖酒店總經(jīng)理、采購工程師、銷售工程師、ie工程師、物流工程師、采購經(jīng)理、軟件工程師、采購員、項目經(jīng)理、采購專員、銷售代表、機械工程師等

現(xiàn)在大學生就業(yè)形勢越來越嚴峻,在填報志愿時,如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話,選一個好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了,最好就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關心的問題,下面小編帶來十大就業(yè)率最好專業(yè)希望對您有所幫助。

男生專業(yè)選擇匯總篇

女生專業(yè)選擇匯總篇

未來十大就業(yè)前景最好專業(yè)

1.醫(yī)藥專業(yè)

隨著人們生活水平的提高,人們對藥品質(zhì)量、品種、數(shù)量和醫(yī)療技術、醫(yī)療條件的要求也越來越高。在科技迅速發(fā)展的今天,從行業(yè)整體發(fā)展的趨勢來看,以高科技開發(fā)為依托的醫(yī)藥行業(yè)屬于”朝陽產(chǎn)業(yè)”,將始終表現(xiàn)出良好的成長性。

2.同聲傳譯專業(yè)

同聲傳譯員被稱為21世紀第一大緊缺人才”。隨著中國對外經(jīng)濟交流的增多和奧運會帶來的”會務商機”的涌現(xiàn),需要越來越多的同聲傳譯員。

  3.水利專業(yè)

水利專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前不大理想,各專業(yè)冷熱不均。但水利事業(yè)的發(fā)展前景十分好,隨著三峽工程等一批大的水利工程上馬,水利及其相關的一些專業(yè)需求量明顯增加。由于水利與電力、環(huán)保等部門的聯(lián)系比較緊密,因此也有很多人到系統(tǒng)外就業(yè)。

4.能源、交通專業(yè)

在國家”九五”重點建設工程項目中,能源、交通行業(yè)占了很大比例,各大煤礦、油田、氣田需要大量人才,這是吸納畢業(yè)生的一個重要渠道。

5.建筑專業(yè)

我國建筑行業(yè)發(fā)展迅猛,中高級人才十分缺乏,亟需補充。近年來建筑類、土建類畢業(yè)生的社會需求量一直名列前幾位,尤其是建筑學、工業(yè)與民用建筑工程方面的專業(yè)人才很受歡迎。

6.外語專業(yè)

隨著改革開放的進一步深入,社會對外語類人才的需求會與年俱增,今后幾年這類人才也會保持較高的需求量。非師范類外語專業(yè)需求量最大的是英語、日語、俄語、德語、法語、西班牙語、意大利語。

7.電子信息類專業(yè)

計算機、微電子、通信等電子信息專業(yè)人才社會需求巨大,畢業(yè)生供不應求,10年內(nèi)將持續(xù)走俏。特別是在計算機及其配套產(chǎn)品、移動通信、電子消費品生產(chǎn)方面,以及一些新的研究領域如網(wǎng)絡通信、網(wǎng)絡保密研究、可視電話、圖像傳輸、軍事通信等領域,人才的需求量很大。

8.農(nóng)林類專業(yè)

這幾年,農(nóng)林類畢業(yè)生的一次就業(yè)率不高。在農(nóng)林類各專業(yè)中,社會需求量大小不一。目前需求較多的有農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、畜牧、獸醫(yī)、動物營養(yǎng)與飼料加工、木材加工、家具設計與制造、森林道路與橋梁、園林、林產(chǎn)化工等專業(yè);需求量較小的有農(nóng)學、桑學、茶學、植物等。

9.汽車維修專業(yè)

目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術素質(zhì)普遍偏低,總體的技術水平不能適應汽車新技術的發(fā)展需要。我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發(fā)達國家的比例為11:23:49:17,顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。

10.外貿(mào)專業(yè)

這些年,外貿(mào)專業(yè)已遠不如前幾年熱門。但隨著我國外貿(mào)體制改革的深入,特別是中國入世以后,隨著專業(yè)結構的調(diào)整,招生規(guī)模的控制,外貿(mào)人才供需不平衡的狀況是可以得到緩解甚至消除的。

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