大學(xué)高速動車組駕駛專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃范文(8篇)

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大一新生入學(xué)都要對自己未來做一個(gè)職業(yè)生涯規(guī)劃,那么高速動車組駕駛專業(yè)大學(xué)職業(yè)規(guī)劃一般是什么呢?思而思學(xué)教育網(wǎng)小編整理了關(guān)于大學(xué)高速動車組駕駛專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文8篇,請仔細(xì)閱讀。

• 專業(yè)簡介

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• 培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)掌握高速動車組基礎(chǔ)知識和列車駕駛、檢修能力,并在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的第一線從事高速動車組駕駛與檢修等工作的高素質(zhì)技能型人才。

• 培養(yǎng)要求

培養(yǎng)掌握高速動車組基礎(chǔ)知識和列車駕駛、檢修能力,并在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的第一線從事高速動車組駕駛與檢修等工作的高素質(zhì)技能型人才。

• 名人學(xué)者

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課程要求

• 主干課程

高速動車組結(jié)構(gòu)檢修與維修、牽引電機(jī)與電器檢修與維護(hù)、高速動車組制動技術(shù)、高速動車組電氣控制、列車駕駛、高速動車組駕駛模擬實(shí)訓(xùn)、動車組機(jī)械師職業(yè)技能培訓(xùn)與考證等課程。

• 學(xué)科要求

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• 知識能力

暫無

1、職業(yè)生涯對每個(gè)人而言,都是在一定的時(shí)間內(nèi)有效,如果不進(jìn)行合理有效的規(guī)劃,就會浪費(fèi)自己的時(shí)間和生命,

個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書[智庫|專題]。作為已經(jīng)工作的我,很早就知道如果不為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,把自己的未來設(shè)計(jì)好。生活和工作就會沒有了方向,就像大海里的一葉小舟,迷失方向,不知所歸,為了高效的利用時(shí)間,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,特作以下個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃:

舍、永不退縮的堅(jiān)強(qiáng)意志,養(yǎng)成了我仔細(xì)認(rèn)真、踏實(shí)、追求完滿的做事風(fēng)格。

2、自我盤點(diǎn)

勤奮好學(xué),誠懇踏實(shí)、積極向上。有極強(qiáng)的責(zé)任心,善于觀察,做事認(rèn)真。易于溝通,能夠以積極的態(tài)度面對工作及盡自己的最大能力及時(shí)的完成公司所交于的任務(wù)。有時(shí)比較固執(zhí),不過自己還算有自知知明,知道自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)在那!爸褐耍賾(zhàn)不殆”,進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃首先要“知己”,即全面、深入、客觀的分析和了解自己?梢杂脙删湓拋砀爬ㄎ易约海撼錾邳S河邊一個(gè)普通的農(nóng)民家庭。艱苦的成長環(huán)境塑造了我勇于挑戰(zhàn)、堅(jiān)忍不拔的堅(jiān)強(qiáng)意志,純樸善良的父母教會了我誠實(shí)守信、與人為善的處世原則,十年高等教育的經(jīng)歷給予了我廣博深厚的知識積淀。

3、環(huán)境分析

在“知己”的基礎(chǔ)上還要“知彼”,即全面、客觀、正確地分析和了解自己將要從事的工組崗位、單位情況以及行業(yè)環(huán)境,這樣才能做出符合實(shí)際的職業(yè)規(guī)劃,

結(jié)合應(yīng)聘的工作崗位,我認(rèn)為,要對會計(jì)行業(yè)的發(fā)展趨勢和某某單位的基本情況進(jìn)行全面而細(xì)致的分析。

4、個(gè)人SMOT分析

遇到自己想不開的事,要保持頭腦冷靜,要留給自己反思的時(shí)間,多反省自己努力使自己的頭腦靈活起來,多與人溝通,或向高人求教。優(yōu)點(diǎn)就不用多說了,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。 廣泛的個(gè)人興趣和業(yè)余愛好,如爬山、打球、唱歌、交友等,使我認(rèn)識和結(jié)交了眾多的朋友,接觸并融入了不同的“圈子”,從而培養(yǎng)了我活潑開朗、友善待人的個(gè)性特點(diǎn)和性格取向。漫長而豐富的學(xué)習(xí)歷程和實(shí)習(xí)經(jīng)歷造就了我吃苦耐勞、鍥而不

5、一是充分利用某某單位優(yōu)越的工作環(huán)境和研究條件,認(rèn)真學(xué)習(xí)與民航業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)、方針政策以及民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,能夠在一年的時(shí)間內(nèi),通過對資料、書籍的閱讀和向領(lǐng)導(dǎo)與同事請教,積累起民航業(yè)研究所必需的知識和研究方法。

6、 二是培養(yǎng)分析判斷能力、組織管理能力等實(shí)際工作能力,全面提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

三是深入到基層、實(shí)際和“一線”進(jìn)行調(diào)查研究,對民航業(yè)的整體現(xiàn)狀、存在的突出問題有一個(gè)感性的認(rèn)識和把握,能夠使用理論對實(shí)際問題進(jìn)行分析。

Phase Ⅱ:快速提升期

時(shí)間:2014~2019年

目標(biāo):使自己成為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)放心、同事舒心、自己安心的好人

7、是安下心來,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、工作、調(diào)查、探討和研究,通過多種形式的相互補(bǔ)充與促進(jìn),真正把整個(gè)民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、未來趨勢、突出問題以及對策措施等方面的知識吃透、弄懂。

8、是吸取工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做好除科學(xué)研究以外的其他工作,不斷培養(yǎng)自己的組織能力、管理能力、表達(dá)能力、抗壓能力、社交能力等實(shí)際工作所需要的各方面素質(zhì)與技能,全面提高自己的職業(yè)素養(yǎng)與綜合能力。

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