惠州公車(chē)改革補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

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車(chē)補(bǔ)新標(biāo)準(zhǔn) 處級(jí)將大降六成科員漲三成

廳級(jí)官員每人每月1690元,處級(jí)每人每月1040元,科級(jí)及其他每人每月650元;葜菪夹碌墓(chē)改革補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),并將從明年1月起正式執(zhí)行。惠州召開(kāi)深化公務(wù)用車(chē)制度改革工作會(huì)議,正式啟動(dòng)惠州新一輪車(chē)改。對(duì)比發(fā)現(xiàn),市直單位的普通科員車(chē)改補(bǔ)貼將上漲,從500元漲至650元,而科級(jí)及以上干部的車(chē)改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)都將大幅下降,正處級(jí)官員的車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)甚至僅為原來(lái)的1/3.本輪車(chē)改明確,除了市縣鎮(zhèn)三級(jí)黨政一把手,即便是市直部門(mén)一把手,也不能配公車(chē)。

車(chē)改11年338個(gè)單位分批車(chē)改

惠州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)麥教猛參加會(huì)議并表示,作為全省“首吃螃蟹”的地級(jí)市,惠州走過(guò)了11年車(chē)改之路,先后分六輪實(shí)施完成了市直、縣區(qū)及部分鎮(zhèn)街等338個(gè)單位的改革,使公車(chē)私用問(wèn)題得到了根本遏制,實(shí)現(xiàn)了公務(wù)交通利益公平分配、公車(chē)消費(fèi)成本有效控制、公務(wù)交通效率成倍提高。

據(jù)記者了解,2004年起惠州率先推行車(chē)改,目前市、縣(區(qū))及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)大部分黨政機(jī)關(guān)均已推行車(chē)改。尚未車(chē)改的有原先屬垂直管理、現(xiàn)劃歸地方管理的工商、質(zhì)監(jiān)部門(mén)等,此次將作為車(chē)改重點(diǎn)之一加以推進(jìn)。

麥教猛在會(huì)上強(qiáng)調(diào),雖然惠州已先行開(kāi)展過(guò)多輪車(chē)改,但不代表車(chē)改工作“大功告成”、“一勞永逸”,要以敢于改、改到底的決心和力度,主動(dòng)向自我“開(kāi)刀”,割舍公車(chē)“福利”,深入推進(jìn)車(chē)改各項(xiàng)改革,確保改成、改好、改出新成效。

會(huì)議提出,此次車(chē)改后,力爭(zhēng)總體經(jīng)費(fèi)開(kāi)支下降10%以上,2015年年底前基本完成市、縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)三級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革。

補(bǔ)貼只分為3檔正處級(jí)車(chē)補(bǔ)大降

作為車(chē)改先行地區(qū),惠州此次深化公務(wù)用車(chē)制度改革,調(diào)整公務(wù)用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是一大焦點(diǎn)。因?yàn)榛葜莠F(xiàn)行車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)超出了上級(jí)新要求的標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)公開(kāi)資料和南都記者了解,去年是惠州推進(jìn)車(chē)改十周年,車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)歷經(jīng)4次調(diào)整。按職級(jí)不同,從科員到正處級(jí)干部,每人每月發(fā)放500元至3300元不等的公務(wù)交通費(fèi)。在實(shí)際發(fā)放中,各縣區(qū)車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)層級(jí)不一,最多的縣區(qū)分為12個(gè)檔次,標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一,惠東的辦事員為每人每月400元,但仲愷有1100元。處級(jí)干部最低有2000多元,最高為3300元。

而根據(jù)新的車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn),明年起惠州廳級(jí)每人每月1690元,處級(jí)每人每月1040元,科級(jí)及其他每人每月650元。各縣、區(qū)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)層級(jí)劃分可不與市直機(jī)關(guān)層級(jí)完全對(duì)應(yīng);同一縣區(qū)實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),不同縣區(qū)不同標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過(guò)20%.補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由各縣、區(qū)擬定后報(bào)市車(chē)改辦批準(zhǔn);各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由縣區(qū)車(chē)改辦批準(zhǔn)。

記者對(duì)比發(fā)現(xiàn),這一新標(biāo)準(zhǔn)總體來(lái)說(shuō)比惠州現(xiàn)行車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)低了不少。以正處級(jí)為例,每個(gè)月車(chē)補(bǔ)最高減少了2000多元、科長(zhǎng)也減少了近一半,普通科員則相對(duì)增加了150元。

但相對(duì)此前省里公布的公車(chē)改革補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),惠州標(biāo)準(zhǔn)和省里保持一致,并簡(jiǎn)化了檔次要求。省里的車(chē)改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)共分八檔次,具體是:正廳級(jí)1690元,副廳級(jí)1500元,正處級(jí)1000元,副處級(jí)800元,正科級(jí)600元,副科級(jí)450元,科員300元,科員以下250元。而惠州只有廳級(jí)、處級(jí)、科級(jí)及其他三個(gè)檔次。

為什么這樣分檔?《惠州市深化公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》解釋稱(chēng),是“按照節(jié)約成本、保證公務(wù)、便于操作、簡(jiǎn)化檔次的要求,合理調(diào)整各職級(jí)工作人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)!

下縣區(qū)算出差走差旅費(fèi)程序

“上下班、開(kāi)會(huì)、還有下鄉(xiāng)調(diào)研,我一個(gè)月的油費(fèi)就要一千四五百元,還不包括保險(xiǎn)、汽車(chē)維修等成本!被葜菀幻幖(jí)公務(wù)員介紹自己的交通成本。

處級(jí)和科級(jí)公務(wù)員的車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)大幅減少,那么新的車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)是否足夠呢?根據(jù)《實(shí)施方案》,對(duì)于車(chē)補(bǔ)所保障的區(qū)域,惠州也作出明確規(guī)定。公務(wù)用車(chē)補(bǔ)貼用于保障基本公務(wù)出行需求,市直部門(mén)的保障出行范圍為惠城區(qū)8個(gè)街道(橋東、橋西、江南、江北、龍豐、水口、河南岸、小金口)所在區(qū)域。

出行范圍外的交通費(fèi)按黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位差旅費(fèi)管理辦法執(zhí)行!拔矣X(jué)得這個(gè)方案還是合理的,因?yàn)槿タh區(qū),交通費(fèi)可以按照出差執(zhí)行!痹撁幖(jí)公務(wù)員說(shuō)。

Q&A

哪些人能配公車(chē)?

市縣鎮(zhèn)三級(jí)黨政一把手還能配

記者了解到,省公車(chē)改革領(lǐng)導(dǎo)小組按照中央要求核定的具體崗位,惠州定向化提供工作用車(chē)實(shí)物保障的具體崗位,只有市縣鎮(zhèn)三級(jí)黨政一把手。這意味著,即便是市直部門(mén)一把手也不能配公車(chē)。

惠州市發(fā)改局黨組書(shū)記葉啟靈介紹,市、縣(區(qū))、鎮(zhèn)(辦)的書(shū)記、市長(zhǎng)、縣長(zhǎng)(區(qū)長(zhǎng)、主任)、鎮(zhèn)長(zhǎng)(主任)可提供公務(wù)用車(chē)實(shí)物保障。崗位主要包括市委書(shū)記、市長(zhǎng);環(huán)大亞灣新區(qū)、惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、惠東縣、博羅縣、龍門(mén)縣、大亞灣開(kāi)發(fā)區(qū)、仲愷高新區(qū)共8個(gè)縣(區(qū))的書(shū)記、縣長(zhǎng)(區(qū)長(zhǎng)、主任);78個(gè)鎮(zhèn)辦的書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)(主任)。崗位數(shù)共174個(gè),其中市、縣(區(qū))崗位數(shù)共18個(gè)。

值得一提的是,惠州鼓勵(lì)縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)黨政主要負(fù)責(zé)人參加車(chē)改,確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車(chē)的,允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車(chē)實(shí)物保障,但必須嚴(yán)格規(guī)范管理,不得領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。

公務(wù)用車(chē)還能保留嗎?

能,每個(gè)市直單位最多3輛

惠州實(shí)行公車(chē)改革已11年,被認(rèn)為是第一個(gè)“吃螃蟹的”。目前惠州已取消一般公務(wù)用車(chē),僅是保留部分,成立了車(chē)隊(duì),作為政府部門(mén)的公共用車(chē),主要是為了保障大型會(huì)議活動(dòng)、外事活動(dòng)等。政府部門(mén)可以申請(qǐng)用車(chē),支付一定租賃費(fèi)用。本輪車(chē)改中,公務(wù)用車(chē)還可以保留嗎?保留多少,怎么使用?

編制50人以下

市直單位留用車(chē)不超1輛

《實(shí)施方案》要求優(yōu)化公務(wù)用車(chē)配置。取消一般公務(wù)用車(chē),保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛及其他車(chē)輛。合理確定機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)用車(chē)保留數(shù)量,其中,市、縣(區(qū))黨委、人大、政府、政協(xié)機(jī)關(guān)保留用車(chē)數(shù)量,由各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組審核確定;市直單位每個(gè)不超過(guò)3輛。各縣(區(qū))要根據(jù)地域面積、人口數(shù)量,確定保留一定數(shù)量的公務(wù)用車(chē)。

市直單位保留用車(chē)的數(shù)量如何確定?葉啟靈介紹,按單位人員編制數(shù)核定,50人以下不超過(guò)1輛;50 - 10 0人不超過(guò)2輛;100人以上不超過(guò)3輛。改革后保留的車(chē)輛,除必須配備到部門(mén)的車(chē)輛外,要建立跨部門(mén)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái),實(shí)行統(tǒng)一管理、集中使用。

他介紹,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件、地理環(huán)境以及人口規(guī)模等因素,分類(lèi)確定保留車(chē)輛。其中,一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)不超過(guò)3輛,較大鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)不超過(guò)4輛,特大鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)不超過(guò)5輛。

四套班子可保留部分接待車(chē)輛

以中巴為主

《實(shí)施方案》還提出,允許地方黨委、人大、政府、政協(xié)機(jī)關(guān)適當(dāng)保留部分調(diào)研、接待用車(chē),保留車(chē)輛以中巴車(chē)型為主,實(shí)行總量控制、集中管理。具體編制數(shù)量由各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組審核確定,經(jīng)費(fèi)由各級(jí)財(cái)政部門(mén)從改革后節(jié)余的公務(wù)交通支出經(jīng)費(fèi)中統(tǒng)籌。

一線執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)

2年內(nèi)建立跨部門(mén)用車(chē)平臺(tái)

據(jù)了解,惠州已向省承諾兩年內(nèi)建立跨部門(mén)綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)平臺(tái),在此前提下,省車(chē)改辦同意惠州執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)輛按上限比例暫留,市直機(jī)關(guān)保留比例不超過(guò)60%,縣(區(qū))以下不超過(guò)70%;執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)配備要嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位,機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。

同時(shí),省明確的“法院、檢察院、公安、紀(jì)委(監(jiān)察)、司法、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、工商、林業(yè)、食品藥品監(jiān)管、海洋漁業(yè)等11個(gè)部門(mén)”,按不超過(guò)60%的比例進(jìn)行保留,并可按適當(dāng)基準(zhǔn)年進(jìn)行基數(shù)核算。

該負(fù)責(zé)人告訴記者,跨部門(mén)綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)平臺(tái)建立后,除上述11個(gè)部門(mén)外,我市其他執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)輛將納入平臺(tái)管理,由平臺(tái)根據(jù)各部門(mén)需要統(tǒng)一調(diào)配使用。

車(chē)改具體范圍有哪些?

1.機(jī)構(gòu)范圍:市紀(jì)委機(jī)關(guān)和黨委各部門(mén),人大機(jī)關(guān),政府各部門(mén),政協(xié)機(jī)關(guān),審判機(jī)關(guān),檢察機(jī)關(guān),各人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體,各民主黨派、工商聯(lián),黨委、政府所屬參公管理單位。

2 .人員范圍:在編在崗的市廳級(jí)及以下工作人員。

3 .車(chē)輛范圍:實(shí)際使用的一般公務(wù)用車(chē)和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē),各部門(mén)的通勤車(chē)納入本次改革范圍;經(jīng)核定的特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)暫不納入改革范圍,仍按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。


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