新能源汽車財政補貼將于2020年年底完全退出，這意味著今年財政補貼退坡幅度將會高于往年，坊間流傳的版本在30%-60%之間。大家都知道，新能源汽車財政補貼政策對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著舉足輕重的作用，如果這個時候大幅退補，產(chǎn)業(yè)能否繼續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，無疑讓政策制定者也很頭疼。那么安徽新能源補貼政策有哪些呢？安徽新能源汽車補貼目錄有哪些呢？本文小編整理了一些關(guān)于安徽新能源汽車補貼的相關(guān)知識，希望對你有幫助。
8月9日，合肥市發(fā)布了《合肥市人民政府關(guān)于支持新能源汽車發(fā)展的若干意見》，在對新能源汽車推廣的鼓勵手段上包括：產(chǎn)品購買補貼、充電費用補助、私用充電設(shè)施安裝補助、交強險補助、免收牌照費、市區(qū)道路臨時停車給予優(yōu)惠、黃標(biāo)車換購補助、分時租賃、車輛共享業(yè)務(wù)運營補貼、充電樁建設(shè)、管理補貼、電池回收獎勵等。
產(chǎn)品購買補貼：對單位和個人購買續(xù)駛里程(工況法)大于150公里的純電動乘用車，按照中央財政補助標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例給予地方配套補助；其他類新能源汽車原則上按中央財政補助標(biāo)準(zhǔn)1:0.2的比例給予地方配套補助。地方配套資金含省市兩級資金，中央和地方補助資金總額不超過車輛售價的60%。根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標(biāo)等進一步細化補助標(biāo)準(zhǔn)；
安徽電動汽車補貼政策：充電費
充電費用及充電樁安裝補助：對個人購買純電動乘用車的，在與中央財政1:1配套的地方補助資金中安排10000元/輛，用于充電費用補助和私用充電設(shè)施安裝；
集中購買補助：對自行或組織員工一次性購買純電動乘用車超過10輛的法人單位，給予2000元/輛的財政資金補助，專項用于單位充電設(shè)施建設(shè)管理。
黃標(biāo)車換購補助：對個人提前淘汰自有黃標(biāo)車購買純電動乘用車或純電動物流車的，在享受提前淘汰黃標(biāo)車財政補償資金的基礎(chǔ)上，再給予3000元/輛的財政資金補助。
分時租賃、車輛共享業(yè)務(wù)運營補貼：對車輛運營規(guī)模達到300輛的新能源汽車分時租賃企業(yè)，第一年給予每車每月500元的運營獎勵，第二年給予每車每月300元的運營獎勵。
電池回收獎勵：對企業(yè)建立廢舊動力電池回收系統(tǒng)并回收利用的，市財政按回收電池容量給予每千瓦時10元的獎勵。
原文公告如下：
合肥市人民政府關(guān)于支持新能源汽車發(fā)展的若干意見
合政〔2016〕90號
各縣(市)、區(qū)人民政府，市政府各部門、各直屬機構(gòu)：
為加大新能源汽車推廣應(yīng)用，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快打造國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，根據(jù)國家和省有關(guān)文件精神，結(jié)合我市實際，提出如下意見。
安徽電動汽車補貼政策：鼓勵購買與使用新能源汽車
1.完善地方配套支持。對單位和個人購買續(xù)駛里程(工況法)大于150公里的純電動乘用車，按照中央財政補助標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例給予地方配套補助；其他類新能源汽車原則上按中央財政補助
標(biāo)準(zhǔn)1:0.2的比例給予地方配套補助。地方配套資金含省市兩級資金，中央和地方補助資金總額不超過車輛售價的60%。根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標(biāo)等進一步細化補助標(biāo)準(zhǔn)。(責(zé)任單位：市科技局、市財政局)
2.鼓勵個人購買和使用。對個人購買純電動乘用車的，在與中央財政1:1配套的地方補助資金中安排10000元/輛，用于充電費用補助和私用充電設(shè)施安裝；首次機動車交通事故責(zé)任強制保險費用給予全額財政補助；免收牌照費；市區(qū)道路臨時停車給予優(yōu)惠。(責(zé)任單位：市科技局、市財政局、市公安局、市國資委，各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
3.鼓勵集中購買和使用。對自行或組織員工一次性購買純電動乘用車超過10輛的法人單位，給予2000元/輛的財政資金補助，專項用于單位充電設(shè)施建設(shè)管理。(責(zé)任單位：市科技局、市財政局，各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
4.鼓勵黃標(biāo)車換購電動車。對個人提前淘汰自有黃標(biāo)車購買純電動乘用車或純電動物流車的，在享受提前淘汰黃標(biāo)車財政補償資金的基礎(chǔ)上，再給予3000元/輛的財政資金補助。(責(zé)任單位：市環(huán)保局、市公安局、市財政局、市科技局)
5.支持客運領(lǐng)域推廣應(yīng)用。將新能源農(nóng)村客運和出租車輛納入城鄉(xiāng)道路客運成品油價格補助資金發(fā)放范圍；支持新能源客車產(chǎn)品參與營運客車等級評定。(責(zé)任單位：市交通局)
安徽電動汽車補貼政策：加大推廣應(yīng)用力度
6.加大公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用力度。各地、各有關(guān)部門要在城市公交、出租車等城市客運以及郵政、物流、環(huán)衛(wèi)、機場通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，制定機動車更新計劃，不斷提高新能源汽車運營比重。在新增或更新車輛中，新能源汽車所占的比例不得低于50%。(責(zé)任單位：市交通局、市國資委、市公管局、市商務(wù)局、市城管局、市郵管局、市科技局、市財政局，各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
7.推進黨政機關(guān)、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位使用。各級黨政機關(guān)和公共機構(gòu)購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于50%。企事業(yè)單位應(yīng)積極采取租賃和完善充電設(shè)施等措施，鼓勵單位職工購買和使用新能源汽車，發(fā)揮對社會的示范引領(lǐng)作用。各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)和市相關(guān)部門要制定年度推廣應(yīng)用計劃，報財政、科技部門審核把關(guān)。(責(zé)任單位：市機關(guān)事務(wù)管理局、市財政局、市國資委、市公管局、市科技局，各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
8.支持開展新能源汽車分時租賃、車輛共享業(yè)務(wù)。對車輛運營規(guī)模達到300輛的新能源汽車分時租賃企業(yè)，第一年給予每車每月500元的運營獎勵，第二年給予每車每月300元的運營獎勵。在政府投資的公用充電車位中預(yù)留總充電車位的10%(不少于1個)免費提供給分時租賃車輛停放。(責(zé)任單位：市科技局、市財政局，各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
9.探索區(qū)域公交電動化、電動社區(qū)等推廣模式。每年評選純電動汽車推廣應(yīng)用“示范小區(qū)”和“示范單位”，給予每個單位10萬元的獎勵，專項用于專(公)用充電設(shè)施建設(shè)管理，獎勵單位總數(shù)不超過20個。(責(zé)任單位：市交通局、市房產(chǎn)局、市科技局、市財政局，各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
安徽電動汽車補貼政策：加強充電設(shè)施建設(shè)管理
10.加強用戶居住地充電設(shè)施建設(shè)。鼓勵充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)、運營和管理，統(tǒng)一開展停車位改造，直接辦理報裝接電手續(xù)，在符合有關(guān)法律法規(guī)的前提下向用戶適當(dāng)收取費用。對有固定停車位的用戶，優(yōu)先在停車位配建充電設(shè)施；對沒有固定停車位的用戶，鼓勵通過在居民區(qū)配建公共充電車位，建立充電車位分時共享機制，為用戶充電創(chuàng)造條件。房地產(chǎn)主管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和社區(qū)居委會要主動加強對業(yè)主委員會的指導(dǎo)和監(jiān)督，引導(dǎo)業(yè)主支持充電設(shè)施建設(shè)。(責(zé)任單位：市房產(chǎn)局，各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
11.鼓勵公共單位加快充電設(shè)施建設(shè)。具備條件的黨政機關(guān)、公共機構(gòu)及企事業(yè)單位等新建或改造停車場，應(yīng)當(dāng)結(jié)合新能源汽車配備更新計劃，充分考慮職工購買新能源汽車的需要，利用內(nèi)部停車場資源，規(guī)劃建設(shè)電動汽車充電車位。(責(zé)任單位：市相關(guān)部門，各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
12.加快建設(shè)城市公共充電設(shè)施。優(yōu)先在大型商場、超市、文體場館等配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘等公共停車場建設(shè)公共充電設(shè)施。鼓勵在具備條件的加油站配建公共快充設(shè)施，適當(dāng)新建獨立占地的公共快充站。鼓勵有條件的單位和個人充電設(shè)施向社會公眾開放。(責(zé)任單位：各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
13.完善充電設(shè)施用地政策。鼓勵在現(xiàn)有停車場(位)等現(xiàn)有建設(shè)用地上設(shè)立他項權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施，可保持現(xiàn)有建設(shè)用地已設(shè)立的土地使用權(quán)及用途不變。在符合規(guī)劃前提下，利用現(xiàn)有建設(shè)用地新建充電站的，可采用協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續(xù)。將獨立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地范圍，按照加油加氣站用地供應(yīng)模式，根據(jù)可供應(yīng)國有建設(shè)用地情況，優(yōu)先安排土地供應(yīng)。供應(yīng)新建項目用地需配建充電設(shè)施的，可將配建要求納入土地供應(yīng)條件，允許土地使用權(quán)取得人與其他市場主體合作，按要求投資建設(shè)運營充電設(shè)施，嚴(yán)格充電站用地管理。(責(zé)任單位：市國土局、市規(guī)劃局)
14.完善用電價格政策。對電動汽車充電服務(wù)費實行政府指導(dǎo)價管理。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格；對居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)等非經(jīng)營性分散充電樁按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價；對黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行一般工商業(yè)及其他類用電價格。電動汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。將電動汽車充電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價。(責(zé)任單位：市物價局、合肥供電公司)
15.完善充電設(shè)施建設(shè)補貼政策。對驗收合格、管理規(guī)范的公(專)用直流充電樁，按照充電樁的充電功率給予200元/千瓦的財政資金補助；對住宅小區(qū)新建(不含規(guī)劃配建)的充電樁，給予住宅小區(qū)物業(yè)管理單位500元/個的財政資金補助。(責(zé)任單位：市科技局、市財政局、市房產(chǎn)局，各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
16.加強充電設(shè)施附屬車位管理。將公共充電設(shè)施附屬車位納入城市公用設(shè)施進行歸口管理。居民區(qū)、商場、黨政機關(guān)及企事業(yè)單位等內(nèi)部建設(shè)的充電設(shè)施附屬車位由產(chǎn)權(quán)所有者加強管理，相關(guān)部門予以支持。充電設(shè)施運營(建設(shè))企業(yè)要采取技術(shù)手段，限制非充電車輛占用充電車位。(責(zé)任單位：市公安局、市城管局)
安徽電動汽車補貼政策：實行差異化交通管理
17.推進交通便利化。實行新能源汽車獨立分類注冊登記，核發(fā)新能源汽車專用機動車號牌，并在機動車行駛證上標(biāo)注新能源汽車類型。改進道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車通行給予便利。(責(zé)任單位：市公安局、市交通局)
18.拓展電動物流車通行范圍。電動物流用車可在城區(qū)地面道路行駛，1.5噸以下從事公共服務(wù)、應(yīng)急搶險等特殊行業(yè)的電動物流車可在高架道路、立交橋上行駛。市公安交警部門應(yīng)依據(jù)電動物流車車輛種類及使用性質(zhì)發(fā)放市區(qū)禁行線路通行證。(責(zé)任單位：市公安局、市商務(wù)局、市郵管局)
安徽電動汽車補貼政策：創(chuàng)新發(fā)展模式
19.大力支持研發(fā)及應(yīng)用創(chuàng)新。支持動力電池、驅(qū)動電機、先進變速器、輕量化材料和智能控制等新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)項目，積極跟進燃料電池汽車及電動汽車小型化的發(fā)展，大力引進國內(nèi)外新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)人才和團隊，加快新能源汽車檢驗、檢測等重點平臺建設(shè)。(責(zé)任單位：市科技局、市財政局、市經(jīng)信委)
20.加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。建立動力電池及材料、動力總成等新能源汽車關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。推動聯(lián)盟加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究，開展招商引資和人才團隊引進，提升上下游資源整合能力。(責(zé)任單位：市科技局、市經(jīng)信委)
21.組建新能源汽車推進中心。由市科技局牽頭，抽調(diào)人員組建新能源汽車推進中心，重點開展新能源汽車推廣應(yīng)用、規(guī)劃方案編制、宣傳推介、互聯(lián)互通平臺建設(shè)、示范推廣區(qū)域合作等工作，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。(責(zé)任單位：市科技局)
22.多渠道籌集新能源汽車發(fā)展資金。建立長期穩(wěn)定的發(fā)展新能源汽車資金來源，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金滾動使用，擴大規(guī)模，重點投資市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。(責(zé)任單位：市科技局、市發(fā)改委、市國資委、市金融辦、市財政局、市經(jīng)信委)
23.鼓勵電池循環(huán)梯次利用。整車、電池生產(chǎn)等企業(yè)建立健全廢舊動力電池循環(huán)利用體系，建立車用電池回收處理系統(tǒng)，促進廢舊動力電池回收利用。對企業(yè)建立廢舊動力電池回收系統(tǒng)并回收利用的，市財政按回收電池容量給予每千瓦時10元的獎勵。(責(zé)任單位：市環(huán)保局、市財政局、市科技局、市經(jīng)信委)
24.強化安全保障體系建設(shè)。整合新能源汽車生產(chǎn)和運營企業(yè)相關(guān)資源和信息，建設(shè)全市統(tǒng)一的新能源汽車運營管理服務(wù)平臺，實現(xiàn)運營車輛和充電設(shè)施信息互聯(lián)互通、資源共享。按照屬地管理、行業(yè)負責(zé)的原則，督促新能源汽車生產(chǎn)和運營單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強日常監(jiān)管，確保安全。(責(zé)任單位：市科技局、市安監(jiān)局)
安徽電動汽車補貼政策：加強組織領(lǐng)導(dǎo)
25.建立市新能源汽車工作聯(lián)席會議制度。建立以市政府市長為總召集人，常務(wù)副市長、分管副市長為副總召集人，市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加的聯(lián)席會議制度，定期召開會議，及時研究解決新能源汽車發(fā)展中的重大問題。各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌推進本地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)工作。(責(zé)任單位：市科技局，各縣(市)區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會)
26.加強督查考核。將新能源汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)管理工作情況納入全市年度自主創(chuàng)新目標(biāo)考核。市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立以實際運營車輛和便利使用環(huán)境為主要指標(biāo)的考核體系，明確工作要求和時間進度，加強督查考核。(責(zé)任單位：市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室)
27.加大宣傳力度。各有關(guān)單位和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車降低能源消耗、減少污染物排放的重要作用，組織業(yè)內(nèi)專家解讀新能源汽車的綜合成本優(yōu)勢。通過媒體宣傳，提高全社會對新能源汽車的認知度和接受度，同時對損害消費者權(quán)益、弄虛作假等行為給予曝光，營造綠色出行、崇尚環(huán)保的消費氛圍。
