中航工業(yè)震撼宣傳片發(fā)布視頻,中航工業(yè)震撼宣傳片發(fā)布在線觀

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2015中航工業(yè)震撼宣傳片發(fā)布視頻,中航工業(yè)震撼宣傳片發(fā)布在線觀看

近日,中國航工業(yè)發(fā)布震撼宣傳片,影片中國產(chǎn)尖端飛機云集,包括運-20、殲-31、空警-2000等。

縱觀世界各國四代戰(zhàn)機的研發(fā),美國用了30多年,俄羅斯也同樣經(jīng)歷了走走停停的漫長研發(fā)周期。中國在短短的六年里,就完成了從三代機向四代機的跨越。



對于殲-31的成功研制,軍事專家、空軍航空雜志編審傅前哨表示,殲-31的投資方不是國家,是由一個集團自己投錢,用四年時間打造出來,研發(fā)周期如此短,創(chuàng)造了一個第一。另外一個奇跡,中國很快把它送飛上天,特別是航空技術(shù)預演工作,這為先進戰(zhàn)機的發(fā)展打下基礎(chǔ)。

殲-31

殲-31,是中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機工業(yè)集團公司研制的第四代(俄國標準第五代)雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)斗機,采用雙發(fā)、單座、固定雙斜垂尾、蚌式進氣道。

該機將與中國重型隱形戰(zhàn)斗機殲-20形成高低搭配,并且擬推出隱形戰(zhàn)機出口型號,還有發(fā)展為替代殲15戰(zhàn)斗機的新一代隱形艦載戰(zhàn)斗機的潛力。

2012年10月31日上午10時32分,殲-31成功首飛。中國成為世界第二個同時試飛兩種四代機原型機的國家。11月殲-31實機將首次亮第十屆中國珠海航展。

運-20

運-20運輸機,是中國自主研發(fā)的新一代重型軍用運輸機,由中航工業(yè)第一飛機設(shè)計研究院設(shè)計、西安飛機工業(yè)集團為主制造,并于2013年1月26日首飛成功。

運-20與中國空軍現(xiàn)役伊爾-76比較,發(fā)動機和電子設(shè)備有了很大改進,載重量也有提高。

運-20飛機研發(fā)參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和機體結(jié)構(gòu),并融合美國C-17的部分特點。該機采用常規(guī)布局,懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼,最大起飛重量220噸,載重超過66噸,最大時速≥800千米,航程>7800千米,實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。

運-20作為多用途運輸機,可在復雜氣象條件下,執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。

空警-2000

空警-2000預警機,是中國自行研制并形成戰(zhàn)斗力的大型預警機。2009年10月1日建國60周年大閱兵,空警-2000首次公開露面。

該機以伊爾-76為載機,安裝新型相控陣雷達,碟形天線,超級計算機、控制臺及軟件。其固定三片式雷達,呈三角姿態(tài)安裝,從而達到360度全方位覆蓋,特別擅于探測速度較高的空中或海上目標,擴充偵察能力,加強對電子情報、電磁情報、無線電情報收集,提高作戰(zhàn)效能60%以上。

空警-2000裝備部隊,填補中國空軍沒有大型預警機的空白。

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