中國民用航空飛行學院直屬中國民用航空局,是新中國創(chuàng)辦的第一所具有學歷教育資質的全日制公辦高級航校。
學校的前身是1956年5月,經周恩來總理批準成立,由毛澤東主席任命學校主要領導的中國民用航空局航空學校,同年9月,經國防部批準,學校更名為中國人民解放軍第十四航空學校。1963年5月,教育部報國務院批準,學校被列入國家全日制高等學校后,更名為中國民用航空高級航空學校。1987年12月,啟用現名??中國民用航空飛行學院。
經過63年的建設與發(fā)展,學校已成為全球飛行訓練規(guī)模最大、能力最強,在國內外民航界有著極高影響力的全日制高校。中國民航70%以上的飛行員,80%以上的機長和90%以上的功勛飛行員畢業(yè)于此,學校被譽為“民航飛行員的搖籃”和“民航管理干部的黃埔”。
辦學資源:
總部位于成都平原的中飛院,地跨四川、河南兩省7市,占地面積17000多畝。在學�，F有的6個機場中,洛陽、綿陽機場是集航班運輸生產和飛行訓練于一體的現代化民用機場,曾多次出色完成了黨和國家*的專機保障任務;目前,學校的建筑面積達150多萬平方米,固定資產總值超過90億元(不含土地資產值),教學儀器設備總值62億元:配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、172等15種共262架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320、CJ-1等在內的全飛行模擬機、固定模擬機、練習器45臺;有各型航空發(fā)動機400余臺,有國內高校中最先進的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng);館藏圖書超過100萬冊,電子圖書超過300萬冊,波音、空客等國內外數據庫33個,是中國民航建設時間最早、規(guī)模最大、藏書最多的航空類綜合圖書館。
學校還建有由中、美、法三國六方合作創(chuàng)辦的航空發(fā)動機維修培訓中心,用于教育教學的實體發(fā)動機,占國內民航運輸機隊配型發(fā)動機的80%左右。同時,學校是獲美國本迪克斯/金氏公司、萊康明發(fā)動機、大陸發(fā)動機等知名航空企業(yè)授權的維護、大修中心,是中國民航授權的“ICAO”飛行員、管制員英語“考官”培訓中心、考試中心和航空器維修執(zhí)照考試中心、飛行簽派員培訓中心,并為中國民航立法、建標提供技術支持和培訓。
專業(yè)學科:
63年來,學校在理、工、文、管、法5個學科門類下形成了一批在國際、國內民航界有重大影響的品牌專業(yè)群和優(yōu)勢學科,是聯合國重點推廣的“MPL”課程試點單位。學校有7門國家級、省及重點專業(yè),有17門國家級或省部級精品課程。其中,飛行技術專業(yè)是國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū),航行實驗室為“四川省實驗示范中心”。學校開設有7個碩士培養(yǎng)點、18個培養(yǎng)方向和7個國際合作項目(美國、英國、法國等),開設有30個本�？茖I(yè),教育教學和人才培養(yǎng)覆蓋了民航運輸、通用航空各個領域。
師資力量:
學校現有教職員工3300多人,各類教師1300余人。其中,具有特級飛行員、功勛飛行員、教授、研究員、教授級高級工程師等高級職稱的教師400余人,有博士、碩士學位的中青年教師占教師總數的75%以上。他們當中有國際民航組織專家組成員、有中國民航特聘專家、四川省有突出貢獻的中青年專家教授、國務院特殊津貼獲得者。
人才培養(yǎng):
截止2018年,學校為中國和亞非國家培養(yǎng)了10余萬名各類畢業(yè)生。其中,飛行技術專業(yè)的發(fā)展和建設取得了巨大的成果,已為中國民航培養(yǎng)出了20000多名飛行技術人才,培養(yǎng)的民航飛行員占中國民航現有飛行員總數的70%以上,占機長總數的80%以上,占功勛飛行員總數的90%以上。畢業(yè)生中,既有出任國家民航局局長、副局長、航空集團總經理、股份公司董事長、地區(qū)管理局局長的業(yè)界精英,也有長期在一線耕耘的工匠巨擘。多年來,學校畢業(yè)生就業(yè)率始終位居民航院校、四川普通高校的前茅,連續(xù)多年被中國民航和四川省評為大學生就業(yè)先進單位。其中,飛行技術專業(yè)100%就業(yè),就業(yè)率和就業(yè)質量穩(wěn)居全國第一。
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