據最新南京鐵道職業(yè)技術學院招生網和四川招生考試院公布的錄取數據，四川高考的考生需要成績在407分左右，位次排名需要在199069名左右，才可以考上南京鐵道職業(yè)技術學院，不過每年南京鐵道職業(yè)技術學院在四川招生人數不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數也不會相同。
一、四川高考多少分可以上南京鐵道職業(yè)技術學院
1、四川高考2022年考生上南京鐵道職業(yè)技術學院的理科最低分需要417分，錄取最低位次為195347名;
2、四川高考2021年考生上南京鐵道職業(yè)技術學院的理科最低分需要407分，錄取最低位次為194357名;
3、四川高考2020年考生上南京鐵道職業(yè)技術學院的理科最低分需要408分，錄取最低位次為199069名;
4、四川高考2022年考生上南京鐵道職業(yè)技術學院的文科最低分需要466分，錄取最低位次為74577名;
5、四川高考2021年考生上南京鐵道職業(yè)技術學院的文科最低分需要463分，錄取最低位次為76605名;
6、四川高考2020年考生上南京鐵道職業(yè)技術學院的文科最低分需要454分，錄取最低位次為70653名;
二、南京鐵道職業(yè)技術學院在四川的近三年的排名多少可以上
1、2022年南京鐵道職業(yè)技術學院在四川的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 四川 | 理科 | 專科 | 417 | 195347 | 省政府 |
| 2022 | 四川 | 文科 | �？� | 466 | 74577 | 省政府 |
2、2021年南京鐵道職業(yè)技術學院在四川的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 四川 | 理科 | �？� | 407 | 194357 | 省政府 |
| 2021 | 四川 | 文科 | 專科 | 463 | 76605 | 省政府 |
3、2020年南京鐵道職業(yè)技術學院在四川的最低錄取分數線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 四川 | 理科 | 專科 | 408 | 199069 | 省政府 |
| 2020 | 四川 | 文科 | �？� | 454 | 70653 | 省政府 |
高考志愿順序重要嗎
從平行志愿的投檔規(guī)則看，院校的排序非常重要�？忌谕慌蔚�6個院校志愿平行之間不是平等關系，存在著先后順序，6個院校的順序也是計算機檢索和投檔的順序。
平行志愿投檔時，計算機先將所有批次線上的未錄取考生，分文科和理科按成績從高分到低分排序，使每個考生都確定位置;再由計算機將排好序的考生按其所填的6個院校依次進行檢索。
先投分數較高、排序在前的考生，再投排序在后的考生。對單個考生而言，按排序輪到該考生投檔時，就按考生填報的6個院校志愿順序依次進行檢索，一旦檢索到符合條件的高校，檔案就投出，不再對其后面志愿檢索投檔。這個過程是一次性完成的。
對考生而言，如果分數較高，所填報的平行志愿中所有院校都可以投出去，那么檔案只能投檔到這些院校中排在最前面的那一所有計劃余額學校。因此，考生在填報平行志愿時，最好將最想就讀的學校填在靠前的位置。
最新985大學排行榜
| 序號 | 名稱 | 省份 |
| 1 | 北京大學 | 北京 |
| 2 | 清華大學 | 北京 |
| 3 | 上海交通大學 | 上海 |
| 4 | 復旦大學 | 上海 |
| 5 | 浙江大學 | 浙江 |
| 6 | 國防科技大學 | 湖南 |
| 7 | 中國科學技術大學 | 安徽 |
| 8 | 中國人民大學 | 北京 |
| 9 | 南京大學 | 江蘇 |
| 10 | 同濟大學 | 上海 |
| 11 | 北京航空航天大學 | 北京 |
| 12 | 北京理工大學 | 北京 |
| 13 | 東南大學 | 江蘇 |
| 14 | 武漢大學 | 湖北 |
| 15 | 華中科技大學 | 湖北 |
| 16 | 哈爾濱工業(yè)大學 | 黑龍江 |
| 17 | 西安交通大學 | 陜西 |
| 18 | 南開大學 | 天津 |
| 19 | 北京師范大學 | 北京 |
| 20 | 華東師范大學 | 上海 |
| 21 | 電子科技大學 | 四川 |
| 22 | 中山大學 | 廣東 |
| 23 | 天津大學 | 天津 |
| 24 | 廈門大學 | 福建 |
| 25 | 華南理工大學 | 廣東 |
| 26 | 四川大學 | 四川 |
| 27 | 西北工業(yè)大學 | 陜西 |
| 28 | 山東大學 | 山東 |
| 29 | 重慶大學 | 重慶 |
| 30 | 中南大學 | 湖南 |
| 31 | 吉林大學 | 吉林 |
| 32 | 湖南大學 | 湖南 |
| 33 | 蘭州大學 | 甘肅 |
| 34 | 大連理工大學 | 遼寧 |
| 35 | 中國農業(yè)大學 | 北京 |
| 36 | 東北大學 | 遼寧 |
| 37 | 中國海洋大學 | 山東 |
| 38 | 中央民族大學 | 北京 |
| 39 | 西北農林科技大學 | 陜西 |
三、南京鐵道職業(yè)技術學院學校介紹
南京鐵道職業(yè)技術學院是經江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦�？茖哟蔚娜罩破胀ǜ咝�，是軌道交通行業(yè)辦學歷史最悠久、影響力最大的高職院校之一，是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高校，是江蘇省高水平高職院校建設單位、國家優(yōu)質高等職業(yè)院校、*高水平高職學校和專業(yè)群建設單位。*，學校確立了建設*、世界水準卓越新南鐵的發(fā)展目標。 學校辦學歷史悠久。前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學，1953年，黃炎培先生創(chuàng)辦的中華職業(yè)學校（時名為上海輕工業(yè)學校）商科并入我校，1955年起更名為南京鐵路運輸學校，長期隸屬鐵道部管理。2002年學校升格為高等職業(yè)技術學院，更名為南京鐵道職業(yè)技術學院，2004年成建制由鐵道部劃轉江蘇省地方管理。建校80年來，始終堅守“職教報國、立德樹人、追求卓越”的初心使命，傳承教育救國、現代職教、鐵路行業(yè)三種稟賦，堅持“走合作辦學之路，與中國鐵路同行”的辦學理念，致力培養(yǎng)“具有家國情懷、工匠精神、鐵路基因的興路強國時代新人”，為行業(yè)和區(qū)域經濟發(fā)展培養(yǎng)了10萬余名高素質技術技能人才，被譽為鐵路“黃埔軍校”。 學校辦學條件優(yōu)質�，F有浦口和建寧路兩個校區(qū)，占地面積1146畝，總建筑面積40.2萬平方米，全日制在校生10337人，教職工604人，設有運輸管理學院、通信信號學院、機車車輛學院、供電與工程學院、財經與物流管理學院、建筑與藝術設計學院、智能工程學院等，開辦專業(yè)36個，構建了以軌道交通專業(yè)為優(yōu)勢和特色的專業(yè)群體系，其中國家“雙高”建設專業(yè)群1個（鐵道交通運營管理專業(yè)群），軌道交通類專業(yè)行業(yè)領先，會計、藝術設計等地方專業(yè)省內一流。建有全國唯一、連接鐵路正線、列車開進校園的高鐵實訓基地，集成高鐵六大系統(tǒng)，全真高鐵設備，技術與現場同步，實訓條件全國一流，成為“江蘇鐵路人才培訓基地”、中國鐵路總公司定點培訓單位、歐亞交通高校國際聯合會國際化人才培養(yǎng)基地。 學校辦學實力行業(yè)領先。在行業(yè)學會、行指委等組織中擔任主任、副主任，牽頭鐵道運輸類專業(yè)升級及數字化改造，牽頭研制教育部鐵道交通運營管理專業(yè)企業(yè)生產實際教學案例庫、專業(yè)教學標準、頂崗實習標準、實訓教學條件建設標準，引領行業(yè)院校鐵道類專業(yè)建設。省級以上重點專業(yè)、行業(yè)名師、全國鐵路行業(yè)技能大賽一等獎、國家規(guī)劃教材同類院校領先。建有全國首家“地鐵學院”。建有全國首個“鐵路文化研究中心”、江蘇鐵路教育館等，是全國鐵路科普教育基地、江蘇省愛國主義教育基地。 學校堅持以高水平黨建引領事業(yè)發(fā)展。學校黨委切實履行管黨治黨主體責任、辦學治校主體責任，堅持全面加強黨的建設，全校共有9個黨總支、7個直屬黨支部、31個黨支部，現有黨員620名（含在職教職工黨員、離退休黨員、學生黨員）。學校黨建成果突出，先后獲得江蘇省高等學校先進基層黨組織、江蘇省學習型黨組織建設工作先進單位、江蘇省高校思政工作先進集體等榮譽；1個黨總支、1個黨支部分別入選教育部全國黨建工作“標桿院系”、“樣板支部”，黨支部工作案例入選全國黨員教育培訓教材；學校紀委3次蟬聯省紀委年度綜合考核第一等次；學校團委當選全國鐵道團指委副主任單位；馬克思主義學院連續(xù)2次入選江蘇省示范馬克思主義學院；學校連續(xù)多年獲評江蘇省文明校園。 學校人才培養(yǎng)成效顯著。在國家級教學成果獎、全國職業(yè)院校技能大賽教學能力大賽、國家專業(yè)教學資源庫、教育部現代學徒制試點、1+X證書制度試點等方面不斷突破，涌現出全國教學能力大賽一等獎獲得者、全國高校思想政治理論課教學展示活動二等獎、江蘇省優(yōu)秀教師等先進典型；學生綜合素質高，近五年，在省級以上各類競賽中累計獲獎500多人次，特別是在全國職業(yè)院校技能大賽、全國大學生數學建模競賽、全國大學生電子設計競賽、中國國際“互聯網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、“挑戰(zhàn)杯——彩虹人生”全國職業(yè)學校創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽以及各類文體競賽中摘金奪銀、成績突出，青年志愿服務品牌受到團中央和團省委表彰10余次。涌現出全國鐵路勞模、“火車頭獎章”獲得者、全國和全路向上向善好青年等一大批優(yōu)秀畢業(yè)生典型。 學校國際合作引領行業(yè)院校。牽頭搭建中國—東盟軌道交通教育培訓聯盟等4大國際合作平臺，覆蓋“一帶一路”，訂單招收培養(yǎng)沿線國家留學生，在埃及、老撾掛牌成立鐵路海外培訓基地，與北京交通大學共同承擔商務部援外培訓項目——埃塞俄比亞亞吉鐵路列車調度員崗位培訓；與西南交通大學共同承擔中國工程院重大咨詢課題——“一帶一路”軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)研究、共同開展蒙內鐵路職業(yè)崗位人員培訓、合作編寫全英文培訓教材，服務中國鐵路走出去。 學校社會聲譽卓越。招生就業(yè)兩旺，錄取分數線連續(xù)8年名列江蘇省高職院校第一。畢業(yè)生就業(yè)競爭力強、發(fā)展?jié)摿Υ�、企業(yè)滿意度高，畢業(yè)生就業(yè)率平均保持在96%以上，畢業(yè)生3/4左右在大型國有企業(yè)就業(yè)，就業(yè)競爭力和半年后薪酬水平連續(xù)多年位居全省高職院校前三名，用人單位滿意度保持在95%以上，是考生和家長最為心儀的高職院校之一，畢業(yè)生成為鐵路企業(yè)用人單位的首選。學校服務江蘇軌道交通發(fā)展不可替代，服務“長三角一體化”戰(zhàn)略作用日益凸顯，服務“一帶一路”倡議優(yōu)勢獨特，不斷推動卓越新南鐵建設，致力為現代化鐵路強國建設和江蘇“爭當表率，爭做示范，走在前列”貢獻力量！
