輪機工程技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：輪機工程技術(shù)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶修理與制造技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論與基本知識，接受現(xiàn)代船舶修理與制造的基本技能訓(xùn)練，具有船舶修理與制造研究、設(shè)計、開發(fā)，設(shè)備綜合運行管理和生產(chǎn)組織的基本能力。
輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)就業(yè)薪酬統(tǒng)計
通過3份輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)狀況分析，輪機工程技術(shù)專業(yè)平均薪酬水平為5500元。
若按照工作經(jīng)驗和工齡來統(tǒng)計，輪機工程技術(shù)專業(yè)3-5年工資7000。
你認(rèn)為上面關(guān)于輪機工程技術(shù)專業(yè)的就業(yè)薪酬統(tǒng)計準(zhǔn)確嗎？太高還是太低了？
輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計
輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？根據(jù)23份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
輪機工程技術(shù)專業(yè)在所有1099個專業(yè)中，就業(yè)排名第1016；
輪機工程技術(shù)專業(yè)在交通運輸74個專業(yè)中，就業(yè)排名第43；
輪機工程技術(shù)專業(yè)在水上運輸類10個專業(yè)中，就業(yè)排名第7。
除了輪機工程技術(shù)專業(yè)之外，小編建議參考下下面幾個就業(yè)前景也不錯的專業(yè)(按照就業(yè)熱度排名)：
| 就業(yè)排名 | 專業(yè)名稱 | 所屬類別 | 就業(yè)熱度 |
| 1 | 水運管理 | 水上運輸類 | 333 |
| 2 | 海事管理 | 水上運輸類 | 299 |
| 3 | 船舶檢驗 | 水上運輸類 | 168 |
| 4 | 國際航運業(yè)務(wù)管理 | 水上運輸類 | 58 |
| 5 | 船舶工程技術(shù) | 水上運輸類 | 40 |
| 6 | 船舶舾裝 | 水上運輸類 | 24 |
| 7 | 輪機工程技術(shù) | 水上運輸類 | 23 |
| 8 | 航海技術(shù) | 水上運輸類 | 22 |
| 9 | 航道工程技術(shù) | 水上運輸類 | 14 |
| 10 | 船機制造與維修 | 水上運輸類 |
輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計
輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向有哪些？哪個地區(qū)需求量比較大？根據(jù)23份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
需求輪機工程技術(shù)專業(yè)最多的地區(qū)是廣州，占25%；
需求輪機工程技術(shù)專業(yè)最多的方向是環(huán)保，占22%。
除了上述就業(yè)地區(qū)和方向外，輪機工程技術(shù)專業(yè)在下面地區(qū)和方向中也特別受歡迎：
一、輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向分布
| 排名 | 方向 | 占比 |
| 1 | 環(huán)保 | 22% |
| 2 | 機械/設(shè)備/重工 | 18% |
| 3 | 新能源 | 14% |
| 4 | 其他方向 | 11% |
| 5 | 儀器儀表/工業(yè)自動化 | 7% |
| 6 | 電氣/電力/水利 | 7% |
| 7 | 航天/航空 | 7% |
| 8 | 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財會) | 3% |
| 9 | 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù) | 3% |
| 10 | 建筑/建材/工程 | 3% |
二、輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)地區(qū)分布
| 排名 | 地區(qū) | 占比 |
| 1 | 廣州 | 25% |
| 2 | 上海 | 18% |
| 3 | 舟山 | 12% |
| 4 | 中山 | 6% |
| 5 | 哈爾濱 | 6% |
| 6 | 天津 | 6% |
| 7 | 惠州 | 6% |
| 8 | 成都 | 6% |
| 9 | 杭州 | 6% |
| 10 | 深圳 | 6% |
