物流管理專(zhuān)業(yè)女生的就業(yè)前景怎么樣
物流業(yè)在我國(guó)作為一種新興的行業(yè),正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn).目前我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2400億元,且以每年30%的速度快速增長(zhǎng).而我國(guó)物流人才卻極度匱乏,各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,估計(jì)缺口達(dá)600多萬(wàn)人,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養(yǎng)大批既有真才實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專(zhuān)業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急.
物流管理專(zhuān)業(yè)工資大概是多少
1.物流管理現(xiàn)在出來(lái)找工作的話(huà)，籠統(tǒng)說(shuō)多少錢(qián)是沒(méi)意義的，因?yàn)椴煌牡胤礁阄锪鳎浳锎�，供�?yīng)鏈管理的薪資待遇不不同的，而且，專(zhuān)科，本科，碩士又是不同的待遇，并且，985和非985(大概率事件)也是不同的，在沿海，江浙滬一帶的，物流本科，去工作的話(huà)，平均工資，我的本科同學(xué)，供應(yīng)鏈管理一般3K稍多些，倉(cāng)庫(kù)管理，3K左右。
貨物代理2K+提成，快遞看業(yè)務(wù)量，一般5K左右，研究生的話(huà)，會(huì)稍微的比本科生多1.7k左右，當(dāng)然，這個(gè)只是平均水平，我的師兄師姐，工作找的好了，碩士，在杭州，剛開(kāi)始就年薪10W了。也是物流工程專(zhuān)業(yè)，低一些的是月薪5K多，所以希望幫到你。
2.一般物流分三種人：經(jīng)理以上的，這些人呢?都是出錢(qián)不出力的，但他的錢(qián)又翻倍。經(jīng)理到職工的，這些人呢，要會(huì)財(cái)務(wù)計(jì)算，圖表制作，最后種人就是主任和職工了。這些人主要負(fù)責(zé)卸貨、分貨、掃描、印章四種。
工資還是比較高的，上班時(shí)間也不長(zhǎng)，8小時(shí)上班時(shí)間，這三種人工作時(shí)間只有第一種人時(shí)間最長(zhǎng)，24小時(shí)，同時(shí)他們也賺的最多，后兩種差不多8小時(shí)只有3小時(shí)忙。
物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉(cāng)儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。
物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位：倉(cāng)庫(kù)管理員、倉(cāng)庫(kù)主管、店長(zhǎng)、物流經(jīng)理、物流主管、倉(cāng)管員、物流專(zhuān)員、物流專(zhuān)員 助理、采購(gòu)經(jīng)理、采購(gòu)主管、銷(xiāo)售經(jīng)理、采購(gòu)員等。
物流管理專(zhuān)業(yè)城市就業(yè)指數(shù)：物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位最多的地區(qū)是上海。薪酬最高的地區(qū)是北京。
