空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景
空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景非常的廣泛，對于現(xiàn)今社會的大學(xué)生而言，就業(yè)前景和其他專業(yè)相比已經(jīng)很好了。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。
空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景在所有專業(yè)中排行第325位，并且在所有空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)的同學(xué)中經(jīng)過數(shù)據(jù)分析得知，其月平均工資約5385元，最低工資約2658元，最高工資為95000元以上，其中8.5%空中乘務(wù)專業(yè)的同學(xué)選擇在山東發(fā)展;您可以根據(jù)以下就業(yè)前景分析報告做出自己的決定，但該數(shù)據(jù)僅作為參考
空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向有很多。下面小編就空中乘務(wù)的就業(yè)方向詳細(xì)說明一下。
航空乘務(wù)就業(yè)指導(dǎo)，隨著航空院校的普及化，學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)生和大中專生越來越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人，按照這個比例來計算，空乘專業(yè)的就業(yè)如果只針對對航空公司，是供過于求的。那么，作為大部分空乘學(xué)生的出路，絕不可能是空姐和空少了�？梢哉f就業(yè)方向已經(jīng)很廣了。
