據(jù)最新鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和江西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，江西高考的考生需要成績在353分左右，位次排名需要在70112名左右，才可以考上鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，不過每年鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、江西高考多少分可以上鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、江西高考2022年考生上鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要375分，錄取最低位次為40966名;
2、江西高考2021年考生上鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要353分，錄取最低位次為70112名;
3、江西高考2020年考生上鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要362分，錄取最低位次為49492名;
4、江西高考2022年考生上鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要380分，錄取最低位次為29152名;
5、江西高考2021年考生上鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要391分，錄取最低位次為30613名;
6、江西高考2020年考生上鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要381分，錄取最低位次為31820名;
二、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的近三年的排名多少可以上
1、2022年鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 江西 | 理科 | �？� | 375 | 40966 | 省政府 |
| 2022 | 江西 | 文科 | �？� | 380 | 29152 | 省政府 |
2、2021年鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 江西 | 理科 | �？� | 353 | 70112 | 省政府 |
| 2021 | 江西 | 文科 | �？� | 391 | 30613 | 省政府 |
3、2020年鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 江西 | 理科 | �？� | 362 | 49492 | 省政府 |
| 2020 | 江西 | 文科 | �？� | 381 | 31820 | 省政府 |
公辦二本大學(xué)排行榜
| 全國排名 | 院校名稱 | 辦學(xué)性質(zhì) | 批次 |
| 1 | 廣東財經(jīng)大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 2 | 貴州醫(yī)科大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 3 | 重慶醫(yī)科大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 4 | 遵義醫(yī)科大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 5 | 上海海關(guān)學(xué)院 | 公辦 | 二本 |
| 6 | 廣東金融學(xué)院 | 公辦 | 二本 |
| 7 | 天津理工大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 8 | 西安郵電大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 9 | 四川外國語大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 10 | 上海立信會計金融學(xué)院 | 公辦 | 二本 |
| 11 | 集美大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 12 | 重慶理工大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 13 | 北京聯(lián)合大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 14 | 上海商學(xué)院 | 公辦 | 二本 |
| 15 | 蘇州科技大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 16 | 成都大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 17 | 福建中醫(yī)藥大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 18 | 上海工程技術(shù)大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 19 | 廣東醫(yī)科大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 20 | 重慶工商大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 21 | 貴州師范大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 22 | 廈門醫(yī)學(xué)院 | 公辦 | 二本 |
| 23 | 云南師范大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 24 | 天津外國語大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 25 | 新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院 | 公辦 | 二本 |
| 26 | 湖北醫(yī)藥學(xué)院 | 公辦 | 二本 |
| 27 | 上海第二工業(yè)大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 28 | 上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 29 | 溫州大學(xué) | 公辦 | 二本 |
| 30 | 廈門理工學(xué)院 | 公辦 | 二本 |
高考成績和排名哪個重要
分數(shù)是排名的基礎(chǔ)，沒有好的分數(shù)，排名也不會靠前的，但如果考生的成績普遍高，你就是考了一個非常不錯的成績，也不定能進入好的大學(xué)。
沒有什么比分數(shù)更重要的
對于參加高考的考生來說，我認為沒有什么比分數(shù)更重要的。皮之不存，毛將焉附？只有在取得可喜的理想成績之后才能去看排名。如果說成績是高考載體的話，排名只不過是佐證成績的形式而已。比如說每年高考成績公布后，家長和考生首先查詢的是成績。如果成績好，才能想起查詢排名，否則查詢排名就沒有實際意義了。
分數(shù)是基礎(chǔ)，在分數(shù)的基礎(chǔ)上看排名
沒有一定的分數(shù)，達不到分數(shù)線不說，過不了提檔分數(shù)線，什么都是白扯。達到一定的分數(shù)后，就要看排名了。
說白了，還是分數(shù)的排名。所以，還是分數(shù)重要，分數(shù)才是命根子。沒有好分數(shù)，哪來的排名的資格。
三、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹
"一、學(xué)校概況 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1951年，1958年至1963年舉辦本科教育，1994年全國首批舉辦高等職業(yè)教育，1999年經(jīng)教育部批準成為全日制普通高等學(xué)校，是河南省唯一公辦軌道交通類高職院校、全國鐵路系統(tǒng)第一所獨立設(shè)置的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是國家骨干高職院校、國家級優(yōu)質(zhì)高職院校、國家“雙高計劃”建設(shè)單位。 學(xué)校位于中國鐵路重要交通樞紐、河南省政治、經(jīng)濟、文化中心鄭州市中心城區(qū)，新校區(qū)位于地理位置優(yōu)越、發(fā)展前景廣闊的鄭東新區(qū)，總占地面積1081810m2，建筑面積687845m2。固定資產(chǎn)總值14.54億元，其中教學(xué)儀器設(shè)備固定資產(chǎn)總值3.74億元，圖書館藏書112萬冊。 學(xué)校設(shè)置有16個教學(xué)院（部）、6個書院，交通運輸、醫(yī)藥衛(wèi)生、財經(jīng)商貿(mào)、電子信息、土木建筑、裝備制造、文化藝術(shù)、旅游、食品藥品9大類49個專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成了主干的軌道類、醫(yī)護類專業(yè)，精干的人文藝術(shù)類專業(yè)布局。面向全國招生，全日制在校生23000余人�，F(xiàn)有教職工1000余人，副高級及以上專任教師占31.96%，博士、碩士占79.28%，生師比為15.43。享受國務(wù)院特殊津貼專家2人，享受省政府特殊津貼專家、省級學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人和教學(xué)名師26人，全國優(yōu)秀教師2人，高等學(xué)校教學(xué)名師獎1人，全國行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會委員2人，全國職業(yè)教育軌道交通名師7人。省級教學(xué)團隊4個，計算機應(yīng)用技術(shù)（高速列車智能運維）團隊榮獲首批國家級職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團隊，現(xiàn)代軌道交通技術(shù)教師團隊被教育部確定為首批“全國高校黃大年式教師團隊”（全國10所高職院校之一）。 科研成果大幅增長。2011年以來，獲得國家專利152項，校級以上教科研鑒定、結(jié)項成果636項，校級以上教科研獲獎成果578項，EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收錄論文第一作者129篇，其中CSCD 13篇，CSSCI 1篇。2009年，被批準為國家自然科學(xué)基金依托單位，2010年，首獲國家自然科學(xué)基金立項，合作參與國家自科基金1項�，F(xiàn)有全國首家壩道工程“醫(yī)院”高職分院——鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院分院，全國高職院校中唯一的職業(yè)能力重構(gòu)研究機構(gòu)——中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會職業(yè)能力重構(gòu)研究中心，與英國技能優(yōu)才中心（UKSCE）、英國國家鐵路技能研究院（NSAR）合作成立“中英軌道交通研究院”。擁有省級科研平臺7個。 學(xué)校始終貫徹落實黨的教育方針，堅持以****思想為指導(dǎo)，落實立德樹人根本任務(wù)，秉承“家國情、鐵路魂、工匠心”的核心文化理念，著力加強內(nèi)涵建設(shè)，不斷健全德技并修、工學(xué)結(jié)合的育人機制，深化產(chǎn)教融合、校企合作，打造專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接的人才培養(yǎng)模式，辦學(xué)實力和水平不斷提高。建校70余年，共培養(yǎng)中、高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才近20萬人，為國家軌道交通建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的人力支撐和智力支持。近年來，學(xué)校乘勢而上，主動融入“一帶一路”建設(shè)，積極對接河南對外開放，奮力提升辦學(xué)國際化水平，全面打造“圍繞地方有作為、服務(wù)行業(yè)有貢獻、融入國際有影響”的高水平職業(yè)院校。 二、專業(yè)建設(shè) 學(xué)校不斷優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，始終追蹤產(chǎn)業(yè)升級，軌道交通類專業(yè)設(shè)置涵蓋軌道交通運輸業(yè)所有崗位工種，護理專業(yè)在全國高職高專院校中率先開設(shè)護理專業(yè)（ICU方向）和呼吸治療技術(shù)專業(yè)，現(xiàn)有精品資源共享課和精品視頻公開課24門，國家規(guī)劃教材書目27門。 ——中央財政支持的國家骨干高職院校重點建設(shè)專業(yè)： 高速鐵道技術(shù) 鐵道機車車輛 電氣化鐵道技術(shù) 城市軌道交通控制 城市軌道交通運營管理 鐵道工程技術(shù) ——中央財政支持的實訓(xùn)基地： 護理專業(yè)職業(yè)教育實訓(xùn)基地 城市軌道交通車輛實訓(xùn)基地 ——中央財政支持的高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項目： 呼吸治療技術(shù)專業(yè) 工程機械控制技術(shù)專業(yè) ——全國職業(yè)院校示范專業(yè)點： 鐵道機車 鐵道供電技術(shù) 城市軌道交通運營管理 眼視光技術(shù) ——國家職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫： 鐵道供電技術(shù) 鐵道通信及信息化技術(shù) ——國家級精品資源共享課： 車輛制動裝置 ——國家精品在線開放課程： 醫(yī)學(xué)免疫與病原生物 工程制圖與識圖 ——中央財政支持的高等職業(yè)學(xué)校骨干教師國家級培訓(xùn)項目： 全國高職護理骨干教師國家級培訓(xùn) ——學(xué)校是教育部和河南省專業(yè)教學(xué)改革試點單位和全國鐵路專業(yè)優(yōu)秀教學(xué)點，是多個省部級學(xué)術(shù)組織牽頭單位： 全國高職高專人才培養(yǎng)工作評估委員會委員單位 “一帶一路”鐵路國際人才教育聯(lián)盟成員單位 中國高等職業(yè)技術(shù)教育研究會常務(wù)理事單位 全國高職高專校長聯(lián)席會主席團成員單位 中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會第五屆理事會常務(wù)理事單位 中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會副理事長單位 全國高職高專醫(yī)學(xué)教育研究會常務(wù)理事單位 全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會委員單位 全國衛(wèi)生職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會委員單位 全國鐵道職業(yè)教育鐵道機車專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主任委員單位 全國鐵道職業(yè)教育鐵道供電專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會副主任委員單位 教育部高職高專醫(yī)學(xué)類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會呼吸治療技術(shù)專業(yè)分會主任委員單位 全國護理專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程高職院校協(xié)作會主席單位 河南省高職院校人才培養(yǎng)工作評估委員會秘書長單位 河南省高等職業(yè)技術(shù)教育研究會副理事長單位 河南省高校交通教育聯(lián)盟常務(wù)副理事長單位 河南省高等教育信息化2.0建設(shè)改革創(chuàng)新聯(lián)盟常務(wù)副理事長單位 三、招生就業(yè) 第一志愿上線率逐年攀升，招生工作持續(xù)向好，文理科上線考生第一志愿報考率平均保持在270%和154%左右，文理科錄取平均分數(shù)連年超過河南省本科錄取分數(shù)線，新生報到率達到97.2%。 一次性就業(yè)率連年保持在98%以上，人才培養(yǎng)質(zhì)量深得用人單位及社會贊譽，其中90%以上的畢業(yè)生被國有特大型企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)及三甲醫(yī)院錄用。 學(xué)校先后榮獲河南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作優(yōu)秀單位、河南省普通大中專畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體。 四、合作辦學(xué) 學(xué)校是歐亞交通高校國際聯(lián)合會副主席單位兼秘書長單位，中俄交通大學(xué)校長論壇副主席單位，注重引進國外優(yōu)質(zhì)教育資源，推動教育教學(xué)深層次改革。2007年以來，學(xué)校先后與澳大利亞霍爾姆斯學(xué)院、俄羅斯圣彼得堡國立交通大學(xué)、俄羅斯交通大學(xué)、加拿大諾奎斯特學(xué)院等海外高校開展合作，舉辦獨立法人中外合作辦學(xué)機構(gòu)1個，非獨立法人合作辦學(xué)機構(gòu)1個，開設(shè)合作辦學(xué)項目20個，合作辦學(xué)在校生5400余人。借助合作辦學(xué)的優(yōu)勢，學(xué)校先后組織120余名學(xué)生參加海外學(xué)習(xí)交流，選派219名品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生赴俄羅斯、澳大利亞、英國留學(xué)，其中攻讀學(xué)士學(xué)位178人、碩士學(xué)位38人、博士學(xué)位3人，在俄羅斯18所交通類高校中，我校留學(xué)生占中國留學(xué)生總數(shù)的15%，位居國內(nèi)高校前列。 先后成立南非“詹天佑學(xué)院”、坦桑尼亞”中坦交通學(xué)院”，建立埃塞俄比亞培訓(xùn)中心，首批77名南非留學(xué)生來校學(xué)習(xí)，首批俄羅斯交通高校教師來校培訓(xùn)，與中土—中國中鐵亞吉鐵路運營和維護項目聯(lián)營體簽署合作協(xié)議，首批亞吉鐵路65名電力機車司機來校培訓(xùn)，學(xué)校獲批教育部“人文交流經(jīng)世項目”首批“經(jīng)世國際學(xué)院”。 五、校企合作 學(xué)校主動出擊，堅持深度融入式校企合作辦學(xué)。通過搭建校企合作大平臺、共建二級學(xué)院及就業(yè)實習(xí)基地等途徑，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，增強辦學(xué)活力。 2009年，與21家鐵路企業(yè)共同組建了鄭州鐵路高等職業(yè)教育集團；2009年，與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州市軌道交通人才培養(yǎng)基地；2010年，與46家企業(yè)和2家高校共同組建河南省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。 2011年以來，與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州軌道交通學(xué)院，與中興通訊股份有限公司共建軌道通訊學(xué)院，與河南君蘭影視動畫有限公司共建君蘭動漫學(xué)院，與寶視達眼鏡（連鎖）有限公司共建寶視達眼視光學(xué)院。 2013年，河南省教育廳和鄭州鐵路局簽署合作建設(shè)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院協(xié)議，廳局攜手建設(shè)鐵路高職院校。 另外，還先后與美國通用電氣GE智能平臺、河南輝煌股份有限公司、鄭州鐵路裝備制造有限公司、許繼停車系統(tǒng)有限公司、索凌電氣有限公司、河南省人民醫(yī)院、鄭州市食品藥品監(jiān)督局等單位共建實驗室、實訓(xùn)培訓(xùn)及實習(xí)就業(yè)基地。 六、訂單培養(yǎng) 基于對學(xué)院辦學(xué)質(zhì)量的高度認可，2004年開始，許多省內(nèi)外大型企業(yè)紛紛在學(xué)校組成訂單班，學(xué)生在校內(nèi)就成為企業(yè)的準員工。近年來，先后為鄭州鐵路局、武漢鐵路局、青藏鐵路公司、淮南礦業(yè)集團、鄭州市軌道交通有限公司、深圳市地鐵有限公司、宇通重工、許繼集團等30多家國有大中型企業(yè)組成訂單班。訂單培
