據最新天津海運職業(yè)學院招生網和湖南招生考試院公布的錄取數據,湖南高考的考生需要成績在306分左右,位次排名需要在223482名左右,才可以考上天津海運職業(yè)學院,不過每年天津海運職業(yè)學院在湖南招生人數不同、試卷難度也不同,所以錄取的分數也不會相同。
一、湖南高考多少分可以上天津海運職業(yè)學院
1、湖南高考2022年考生上天津海運職業(yè)學院的歷史(歷史+不限)最低分需要306分,錄取最低位次為149200名;
2、湖南高考2022年考生上天津海運職業(yè)學院的物理(物理+不限)最低分需要329分,錄取最低位次為223482名;
3、湖南高考2020年考生上天津海運職業(yè)學院的理科最低分需要324分,錄取最低位次為185945名;
4、湖南高考2020年考生上天津海運職業(yè)學院的文科最低分需要379分,錄取最低位次為111087名;
二、天津海運職業(yè)學院在湖南的近三年的排名多少可以上
1、2022年天津海運職業(yè)學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | ? | 306 | 149200 | 市政府 |
2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | ? | 329 | 223482 | 市政府 |
2、2020年天津海運職業(yè)學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 湖南 | 理科 | - | ? | 324 | 185945 | 市政府 |
2020 | 湖南 | 文科 | - | ? | 379 | 111087 | 市政府 |
已經提交的志愿怎么改
一,考生發(fā)現自己高考志愿填錯時,可以登錄填報志愿內的網頁在上面進行修改。
二,注意修改時間,例如:
考生在高考填報志愿的期限內進行修改,可以修改成功。
如果超出了高考填報志愿的期限,考生就不能進行修改了,因為志愿已經被提交了,志愿已經進入了投檔程序。
考生可以在志愿填報截止時間前多次登錄系統(tǒng)進行志愿修改,每次修改志愿后,均需要按“提交志愿”鍵,一般以規(guī)定填報時間內最后一次成功提交的志愿為最終志愿。
注意地區(qū)政策.例如:
高考志愿需要確認的省(市、區(qū))比如廣東,在確認后是不能修改的.但是如果確實有錯誤的,采用更正的方法修改。
修改操作的方法.
修改前重新填寫高考志愿填寫草表,審核后將不要的志愿表刪除,重新在網上輸入新填的志愿表。
點擊查詢預覽進行復核。
二本線差多少分補錄
補錄,一直是分數在批次線附近考生的最后一根救命稻草。在整個填報志愿和錄取過程中,這些考生都在翹首期盼著補錄之神的降臨?墒顷P于補錄的問題,卻不是每個考生都知之甚詳,有些考生甚至分不清補錄和志愿征集之間的區(qū)別。下面,就為您詳細解讀一下高考補錄。
1.時間。補錄是在錄取結束,各院校開學后,部分錄取考生不能到校,放棄入學資格,此時,學校的招生計劃又出現空缺。此時,該高校會進行補錄。
2.投檔人條件。凡是未錄取考生,電子檔案狀態(tài)是未錄取的自由狀態(tài),并且分數達到投檔線的考生,都可以參加補錄。但在招生院校把空缺的余額在當地招生部門統(tǒng)一組織下進行補錄過程中,那些電子檔案處于不自由狀態(tài)的學生,比如那些放棄入學資格的考生,這些考生因是被錄取狀態(tài),不再有機會參與補錄時的填報志愿。當然,不管是征集志愿,還是補錄,都需要考生根據高校在當地招生部門發(fā)布的招生計劃,重新填報志愿,原志愿全部作廢。
補錄時高校提檔線會不會提高一般來說,征集志愿和補錄都是因為招生計劃沒有完成而進行的第二次錄取,所以,大多數都會降分,特別是因為分數不合適而導致沒完成招生任務的,更是會在一定范圍內降低分數。只是,不是所有的院校都會降分。
一般征集志愿時,因上幾個批次未錄取考生都可自由填報,各院校提檔線反而會有所上升。你的分數,補錄的問題不大,你可以選擇你們當地的一些高校,成功的概率更大。
三、天津海運職業(yè)學院學校介紹
"天津海運職業(yè)學院(以下簡稱學院)源于1962年建立的天津市科學技術進修學院。2006年2月,經天津市人民政府批準整體改制,成立天津海運職業(yè)學院,現隸屬于天津市教育委員會。學院占地面積976畝,建筑面積20萬余平方米,在校生一萬余名。 建院以來,學院堅持“百年辦學、百年立校、百年樹人”發(fā)展戰(zhàn)略,內涵建設不斷深化,辦學質量不斷提升,社會影響力日益彰顯。學院是教育部和天津市政府共建“濱海新區(qū)航海運輸技能型緊缺人才培養(yǎng)基地”,是國家海事局批準的船員培訓機構之一,具有國際海事組織(IMO)承認的船員教育與培訓資格,是規(guī)模最大、資質最全、功能最領先的海船船員學歷教育和培訓基地。目前,學院是天津市職業(yè)教育創(chuàng)優(yōu)賦能高水平高職院校建設單位。 學院下設航海技術系、輪機工程系、航運經濟系、郵輪旅游系、信息工程系、工程技術系、基礎教學部(體育部)、思政教學部8個教學部門,F有專任教師252名,其中,航海類師資110人,船長和輪機長29人。 學院圍繞國家海洋強國、“一帶一路”和“京津冀協同發(fā)展”戰(zhàn)略,建設了航海技術、船舶與海洋工程裝備、數智港航經濟、郵輪旅游、現代信息技術、特種設備六個特色化專業(yè)群30個專業(yè),形成了具有海運特色,服務區(qū)域經濟和航海、港口兩大領域人才需求的專業(yè)布局。其中,國際郵輪乘務管理專業(yè)被教育部等五部委確定為全國職業(yè)院校交通運輸大類示范專業(yè),獲郵輪業(yè)界“最佳專業(yè)設置”“最佳培訓設施”和“最高就業(yè)率”獎項;航海技術、輪機工程技術、國際郵輪乘務管理3個專業(yè)被確定為天津市高職院校提升辦學能力建設項目優(yōu)質骨干專業(yè)。學院建有船舶操縱模擬、輪機模擬、集裝箱運輸管理等校內實訓室97個和校外水上訓練基地,與行業(yè)領先的中遠海運船員管理有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司、華洋海事中心等共建實訓基地近150個。 院先后承辦四屆天津市職業(yè)院校技能大賽和第二屆“海河工匠杯”技能大賽相關賽項;承擔各級各類科研課題近400項,獲得專利、有著作權的軟件等知識產權200余件,其中包括發(fā)明專利2件。構建了涵蓋海船船員適任培訓、海船船員專業(yè)和特殊合格證培訓、船員素質提升培訓、陸岸人員技能和業(yè)務培訓等模塊全覆蓋的培訓格局,開展73項培訓服務,培訓規(guī)模逐年提升。 學院積極推進校企共建共管,不斷拓寬辦學空間,打造*產教融合的校企命運共同體,緊密合作企業(yè)達230余家。校企共建國內首個“LNG綜合培訓基地”;與郵輪行業(yè)國際龍頭企業(yè)美國皇家加勒比郵輪集團合作共建國內首家國際郵輪人才培訓中心;與行業(yè)知名企業(yè)創(chuàng)新實踐“船校交替、課證融通”卓越船員人才培養(yǎng),2021級航海類專業(yè)全面實施訂單培養(yǎng);共建特種設備、數智港航經濟和中船國際郵輪三所產業(yè)學院;牽頭成立海韻國際郵輪人才培養(yǎng)職業(yè)教育集團和天津海河教育園區(qū)工業(yè)檢測產教聯盟;推進8個專業(yè)“1+X”證書與人才培養(yǎng)方案融合創(chuàng)新;承擔航海技術專業(yè)國家級教學資源庫建設任務,國際郵輪乘務管理專業(yè)教學資源庫獲市級認定。 建院以來,學院先后向社會輸送優(yōu)秀畢業(yè)生2.5萬余名,學生就業(yè)率保持在95%以上。學院多項重點工作受到新華社、新華網、央廣網、《中國教育報》《天津日報》《天津教育報》等媒體關注,社會知名度和影響力不斷提升。 學院現有來自馬來西亞、泰國、越南等14個國家的留學生140余人。與法國、荷蘭等國家的20余所院校開展了互訪交流。目前,正在積極推進烏茲別克斯坦魯班工坊建設。 步入“十四五”,學院以****思想為引領,堅持立德樹人根本任務,以加強內涵建設為重點,以提高人才培養(yǎng)質量為目標,加快推進世界先進水平高職院校建設。"