四川交通職業(yè)技術學院教務處官網(wǎng)

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 四川交通職業(yè)技術學院學校前身為創(chuàng)辦于1952年的四川省交通學校,2001年升格為四川交通職業(yè)技術學院。下面是思而學教育網(wǎng) 小編為大家?guī)淼乃拇ń煌殬I(yè)技術學院教務處官網(wǎng),希望能幫助到大家!

四川交通職業(yè)技術學院教務處官網(wǎng)

四川交通職業(yè)技術學院教務處官網(wǎng):http://ojwc.svtcc.edu.cn/

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四川交通職業(yè)技術學院歷史沿革

創(chuàng)建之初

四川交通職業(yè)技術學院前身為創(chuàng)建于1952年7月的四川省交通學校,校名曾經(jīng)為成都交通學校、學院風景(6張)交通部成都公路工程學校、成都交通機械學校、交通部成都交通學校,校址先后在成都市忠烈祠壩街、成都市光華村、四川省眉山縣白馬鄉(xiāng),現(xiàn)位于美麗富饒的川西平原??成都市溫江區(qū)。

成都交通學校

1952年7月,由原川南、川西、川北三行署所屬學校調(diào)入有關運輸管理、財會、土木工程專業(yè)學生約350人,編為7個班,另招新生3個班150人,共計 10個班,500人組成。其中,土木工程專業(yè)8個班,運輸管理專業(yè)2個班。由四川省交通廳創(chuàng)辦,校名為“成都交通學!,校址在成都市忠烈祠壩街。 1954年新增汽車技術與修理專業(yè),開創(chuàng)了四川培養(yǎng)汽車技術人才先河。

成都公路工程學校

1956年成都交通學校收歸交通部領導,改名“交通部成都公路工程學!,原有汽車專業(yè)4個班學生與師資、設備一起并入西安汽車機械學校(現(xiàn)長安大學)。

成都交通機械學校

1958年交通部將成都公路工程學校下放給交通廳領導,學校更名為“成都交通機械學!,將道橋?qū)I(yè)4個班學生并入重慶公路工程學校(現(xiàn)重慶交通大學),改辦汽車技術使用與維修班和筑路機械技術使用與修理兩個班。這是四川第一次有筑機專業(yè)的學生。 經(jīng)歷三年經(jīng)濟困難時期后,交通部又于1963年將成都交通機械學校收歸部屬,同年學校由忠烈祠壩街遷往成都西郊光華村新址,更名為“交通部成都交通學!薄1965年除汽車專業(yè)外,又增設道路與橋梁、公路運輸管理兩個專業(yè)。

停辦

1966年“文化大革命”開始,學校成了重災區(qū),教學停止。

四川省交通學校

1974年,雖然“文化大革命”尚未結束,作為四川交通建設主管部門四川省交通局,已深感中級技術人才“斷層”的問題突出。在當時“朝農(nóng)經(jīng)驗”的影響下,經(jīng)四川省革委會批準,在四川省眉山縣白馬鄉(xiāng)恢復重辦四川省交通學校,招收工農(nóng)兵學員和培訓交通行業(yè)在職職工,1978年恢復高考后,開始招收全日制中專學生,開設道橋、汽車、筑機三個專業(yè)。

1980年,經(jīng)四川省人民政府批準(川辦發(fā)[1980]94號)將學校校址定點在溫江縣。1983年8月新校區(qū)建成后,開始從眉山白馬全部搬遷至溫江。

1984年開始,學校大膽進行教育教學和內(nèi)部管理改革,主動適應經(jīng)濟建設需要培養(yǎng)人才,辦學水平和整體實力明顯增強。

省部級重點中專

1992年被四川省確認為省部級重點中專,1993年被交通部確認為交通部規(guī)范化學校,1996年學校道路與橋梁專業(yè)、汽車運用工程專業(yè)先后被交通部批準為部級重點專業(yè)點。

國家級重點中專

1999年經(jīng)四川省教育廳同意學院與西南交大聯(lián)合辦學招收第一屆全日制普通高職專科學生,2000年6月學校被四川省確認為國家級重點中專。

升格高職

2001年4月經(jīng)四川省人民政府批準,報教育部備案,在四川省交通學校的基礎上組建四四川交通職業(yè)技術學院川交通職業(yè)技術學院,屬?茖哟蔚钠胀ǜ叩葘W校,同年道路與橋梁專業(yè)、汽車運用工程專業(yè)被教育部確定為高職高專教育教學改革試點專業(yè)。

2002年5月學院在成都市溫江區(qū)新征土地800畝并破土動工建設新校區(qū),9月,2002級新生和高職類學生全部遷入位于成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園的新校區(qū)。

2004年,四川省組織首批“教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估”,學院首個接受評估,獲“優(yōu)秀”等級。

國家示范性高等職業(yè)院校

2007年被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業(yè)院校建設單位。

2010年順利通過國家示范性高等職業(yè)院校建設驗收。


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