機(jī)械專業(yè)工作總結(jié)范文精選

思而思學(xué)網(wǎng)

 機(jī)械專業(yè)工作總結(jié)篇1

我叫xxx,大學(xué)文化,2010年大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入xx集團(tuán)公司煉鋼廠上班,所學(xué)專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),現(xiàn)在是設(shè)備技術(shù)員。自參加工作以來,在政治上積極上進(jìn),始終以一個(gè)進(jìn)步青年的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)。主要工作表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一、勤勤懇懇、一絲不茍地完成工作任務(wù)

自進(jìn)廠幾年來,先是在連鑄作業(yè)區(qū)維修班干鉗工工作,我出色的工作和成績得到領(lǐng)導(dǎo)和員工的好評(píng)與肯定。2010年12月份經(jīng)分廠決定,調(diào)到動(dòng)力作業(yè)區(qū)除塵工段從事鉗工工作,2010年4月份提升為除塵維修安全員兼技術(shù)員。主要任務(wù)是維修班組的安全工作、班組建設(shè)工作、設(shè)備的日常維修工作、以及設(shè)備備件機(jī)加工制圖等工作,07年轉(zhuǎn)為專職技術(shù)員,主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)爐一次除塵系統(tǒng)。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力,滿足工作需要,不斷學(xué)習(xí)、不恥下問,得到同事們的一致好評(píng)。近年來,隨著煉鋼產(chǎn)量的不斷攀升,技改項(xiàng)目的增多,對(duì)每位員工的工作質(zhì)量和效率提出更高的要求。面對(duì)除塵效果不良,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言,而是以更加飽滿的熱情,更加昂揚(yáng)的斗志,經(jīng)常提前上班,推遲下班時(shí)間,甚至放棄休假時(shí)間,一絲不茍地干好每項(xiàng)工作,從未發(fā)生過影響生產(chǎn)的情況。

二、主要事跡簡介

10年各期轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)排污不集中,管道易銹蝕砂眼,閥門不易維護(hù)易損壞,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,安全系數(shù)低等情況,我提出集中排污技改項(xiàng)目,并全身心投入技改工作中,這項(xiàng)工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業(yè)環(huán)境,方便操作及潤滑,同時(shí)為公司節(jié)約更換費(fèi)用3500元/月。

10年10月26日晚上10點(diǎn),因二期1#泥漿泵出口閥門壞,2#泥漿泵皮帶老掉,無法正常送泥,可能導(dǎo)致壓池情況。當(dāng)班班長向我反映情況后,我立即從家里趕到車間,兩個(gè)小時(shí)后問題解決,當(dāng)我回到家已是凌晨2點(diǎn)多,第二天按時(shí)上班。把廠和車間當(dāng)作自己第二個(gè)家,把設(shè)備看作自己的親人,這種敬業(yè)精神值得肯定,也為員工做了很好的榜樣。

10年11月參與煉鋼1#連鑄技改工作,主要負(fù)責(zé)動(dòng)力水泵安裝及管網(wǎng)走向,以及1#連鑄二冷室管網(wǎng)及機(jī)加工制圖等工作,被分廠評(píng)為突出貢獻(xiàn)個(gè)人。

10年提出并實(shí)施板框水回收工作,利用酸堿中和原理降低一次除塵水硬度,極大地改善了轉(zhuǎn)爐除塵水質(zhì),并且月節(jié)約藥劑費(fèi)用3.39萬,被分廠評(píng)為將成本突出個(gè)人。

10年2月至6月底參與煉鋼2#轉(zhuǎn)爐擴(kuò)容技改工作,重點(diǎn)負(fù)責(zé)部分圖紙的制作及施工監(jiān)督,以及一次除塵系統(tǒng)設(shè)備安裝。在這過程中他根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際設(shè)計(jì)提出多項(xiàng)技改方案,如:①、重力脫水器底面容易積泥加沖洗水;②、原設(shè)計(jì)檢修人孔不合理進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范;③、錘陀支架沒有適合現(xiàn)場實(shí)際的,他自行設(shè)計(jì)一套支架等。為2#轉(zhuǎn)爐擴(kuò)容技改工作做出了突出貢獻(xiàn),被分廠評(píng)為突出貢獻(xiàn)個(gè)人。

10年7月參與煉鋼1#爐擴(kuò)容技改工作,重點(diǎn)負(fù)責(zé)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),完善1#爐施工過程遺留問題,目前除塵系統(tǒng)他負(fù)責(zé)項(xiàng)目全部準(zhǔn)備到位,達(dá)到各項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn),為1#轉(zhuǎn)爐在年底順利完成技改鋪平道路。

10年8月至10月原設(shè)計(jì)二次除塵2#爐爐前、爐后吸塵罩在安裝時(shí)無控制閥門,且申報(bào)劃趕不上周期,為保證各爐除塵效果,需對(duì)2#爐爐前、爐后吸塵狀態(tài)進(jìn)行控制,所以我提出并設(shè)計(jì)制作氣動(dòng)雙翻板閥,設(shè)計(jì)思路:主要是回收利用三個(gè)氣動(dòng)裝置,通過連桿機(jī)構(gòu)使得雙翻板閥達(dá)到同步靈活開關(guān)的目的,并實(shí)現(xiàn)2#爐前、爐后吸塵罩氣動(dòng)雙翻板閥單獨(dú)可控。該項(xiàng)目實(shí)施后使?fàn)t前爐后在不同時(shí)期吸塵可控,對(duì)多爐同時(shí)吹煉時(shí)保證除塵效果,使風(fēng)量設(shè)到均衡控制,降低除塵風(fēng)機(jī)負(fù)荷,達(dá)到設(shè)計(jì)目的,且一次節(jié)約費(fèi)用達(dá)到18.5萬元左右。

三、勤奮好學(xué)、自我加壓

工作中沒有壓力就沒有動(dòng)力,沒有困難就不可能磨練人堅(jiān)強(qiáng)的意志,我就是這樣一位知難而進(jìn)、自我加壓,在工作中磨勵(lì)成長的年青人。隨著煉鋼生產(chǎn)能力的不斷擴(kuò)大,對(duì)安全、維修、技能提出了新的更高的要求,針對(duì)新的要求,我報(bào)名集團(tuán)公司電大專升本學(xué)習(xí),并利用業(yè)余時(shí)間對(duì)自己缺乏的知識(shí)進(jìn)行自學(xué),并自修了《鋼鐵廠設(shè)計(jì)原理》及《風(fēng)機(jī)安裝運(yùn)行與維修》等叢書,積極探索新問題,總結(jié)新經(jīng)驗(yàn),對(duì)自己所從事的各項(xiàng)工作每月都有詳細(xì)的總結(jié),不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四、積極組織、精心選題

針對(duì)目前維修存在的問題,為了進(jìn)一步提高員工的維修技能,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作精神,我積極組織維修人員進(jìn)行了多次技術(shù)大比武。能夠結(jié)合崗位實(shí)際進(jìn)行命題,以理論實(shí)踐相結(jié)合,在提高員工技能的同時(shí)也提高了自己的能力。

面對(duì)已取得的成績,我表示在成績面前戒驕戒躁,以更嚴(yán)的要求,更高的標(biāo)準(zhǔn),干好本職工作,為企業(yè),為自己努力工作。

機(jī)械專業(yè)工作總結(jié)篇2

本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí),后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學(xué)習(xí)。

1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)1.5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時(shí),沒有因此而變更設(shè)計(jì),而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會(huì)有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,重新進(jìn)行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng)。由于本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師。

在濟(jì)南北環(huán)二期工程中,我任九隊(duì)技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16mSRC型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn)。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下,對(duì)既有橋墩臺(tái)進(jìn)行加高并撤換部分梁體,這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對(duì)墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì),利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái),不設(shè)地面支撐,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,減少了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

菏日復(fù)線施工中,身為總工程師,主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號(hào)工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對(duì)全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。

菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號(hào)模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。

在膠新線濰河二號(hào)特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最后通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進(jìn)度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。

機(jī)械專業(yè)工作總結(jié)篇3

于201x年7月離開學(xué)校,在公司設(shè)備部簡單的實(shí)習(xí)后,擔(dān)任機(jī)械技術(shù)員。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場部分設(shè)備的管理,現(xiàn)場主要有電動(dòng)單梁起重機(jī)、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動(dòng)器等大小型設(shè)備,盡管在學(xué)校學(xué)的是機(jī)械專業(yè),但是對(duì)于現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學(xué)。

現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備起著舉足輕重的作用,機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進(jìn)度,大型設(shè)備還存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn),因此機(jī)械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔(dān)子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環(huán)境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學(xué)點(diǎn)東西,最終選擇了堅(jiān)持下來。

我每天的工作是到現(xiàn)場,將所有設(shè)備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯(lián)系當(dāng)場的維修工,立即處理,在最短的時(shí)間保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),這看似很輕松的活,但事實(shí)上并沒有那么簡單,因?yàn)樵O(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn),甚至?xí)䦷砗艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電動(dòng)單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備,我每天神經(jīng)都緊繃著,為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患,對(duì)這大型設(shè)備每天檢查,組織人員定時(shí)進(jìn)行潤滑保養(yǎng),每月進(jìn)行安全檢查,并做好相關(guān)的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,但是現(xiàn)場的設(shè)備還是會(huì)經(jīng)常故障,特備是電動(dòng)單梁,電動(dòng)單梁在運(yùn)行過程中經(jīng)常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時(shí)注意力不集中,根據(jù)故障原因,逐一進(jìn)行處理,并加強(qiáng)檢查和保養(yǎng)力度,后來工作逐漸上手,電動(dòng)單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少,確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂著寒風(fēng)踏著白雪,從辦公室到生產(chǎn)地,雖然距離不遠(yuǎn),但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責(zé)任,我必須要去現(xiàn)場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,艱難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現(xiàn)場跑去,到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴(yán)重,頓時(shí)手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經(jīng)驗(yàn)豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ,忙到下午很晚,才將龍門吊恢復(fù)正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時(shí)間站在雪地里腳凍疼了,這時(shí)眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........

這半年時(shí)間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財(cái)富,這也會(huì)成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

由于氣候原因,冬休了3個(gè)月,到201x年3月份才又開始上班,我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班資料的收集整理、整理機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳合同等,在辦公室呆著不用風(fēng)吹日曬了,剛開始長時(shí)間呆在辦公室,我還很不適應(yīng),老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學(xué)到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來慢慢習(xí)慣了這種生活,才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學(xué)習(xí),一樣能了解到現(xiàn)場設(shè)備的使用情況,F(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時(shí)間,可以學(xué)學(xué)其他自己感興趣的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵(lì)我要不斷學(xué)習(xí)。

時(shí)間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現(xiàn)在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉(wěn)重踏實(shí)的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿著一點(diǎn)點(diǎn)荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個(gè)開始,以后的路還很長,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學(xué)習(xí),不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價(jià)值!

熱門推薦

最新文章