篇一：駕校后勤工作計劃
一年來，在市交通運輸局和泰州市地方海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全處上下貫徹落實黨的十八屆四中五中全會精神，圍繞“通江達(dá)�！笨偰繕�(biāo)，緊扣海事“三化”建設(shè)主線，以“海事船檢嚴(yán)格執(zhí)法推進(jìn)年”活動為載體，積極開展“三嚴(yán)三實”專題教育活動，切實履行水上安全監(jiān)管職能，狠抓各項措施落實，海事船檢工作、政風(fēng)行風(fēng)、隊伍建設(shè)等取得了顯著成績，完成了年度目標(biāo)任務(wù)。
一、20年重點工作
(一)突出重點抓源頭，水上交通安全環(huán)境明顯改善
一年來，轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。一是強化安全隱患排查。嚴(yán)格執(zhí)行省、市海事制定的巡航工作規(guī)范，全年365天不間斷巡航檢查，加強重點水域、重點航段、重點橋梁安全隱患排查，著重排查渡口渡船、�；愤\輸船、私設(shè)客幫船、旅游船、水污染防治等方面的安全隱患。建立并落實現(xiàn)場檢查違章信息即時通報制，在第一時間將違章信息通知相關(guān)責(zé)任主體，強化隱患排查整改信息跟蹤，確保隱患排查整改到位。二是整治各類安全隱患。加強渡口渡運監(jiān)管，推進(jìn)建橋撤渡，保持與有渡鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系溝通，發(fā)放渡運行政指導(dǎo)意見書5份，保證渡口始終處于有效監(jiān)管狀態(tài)。車路河上的第三、第八養(yǎng)殖場、得勝湖港池、馬家渡口和張郭郭東渡口正式停渡。開展船舶定點安檢工作，保持船舶安檢點數(shù)量，
為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。全年共發(fā)放水上交通安全宣傳資料近2萬份，辦理船舶簽證許可12582件，安全巡航11.2萬公里;檢查船舶13516艘次，查處各類違章船舶1315艘次;實施船舶安檢399艘次，“12395”水上搜救接警33起，救助船舶6艘;安全運輸原油25.43萬噸。全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，截止20年底已完成146艘船舶的生活污水處理裝置安裝和發(fā)證工作。保護(hù)全市飲用水源安全，嚴(yán)厲打擊偷排漏排行為，成功舉辦防污染、防火災(zāi)應(yīng)急救助演練，進(jìn)一步提高海事人員快速反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平。開展干線航道沉船打撈清理專項整治活動，清除車路河、興姜河無主沉船13艘。三是加強航運公司安全監(jiān)管。根據(jù)上級要求，督促全市27家航運公司加強內(nèi)部船舶的安全管理，明確專職安管人員，落實船舶進(jìn)出港報告制度，努力使本市籍船舶安全航行、遵章守法。四是強化重大涉水活動監(jiān)管。圓滿完成春運、菜花節(jié)、會船節(jié)等重大涉水活動期間的交通管制任務(wù)，主動服務(wù)下官河大橋、三河大橋、川東港工程等重點建設(shè)項目施工，為市重點工程建設(shè)保駕護(hù)航。全力完成市政府交辦的清理城區(qū)農(nóng)雜船、整治城區(qū)水環(huán)境、城區(qū)運輸船禁停以及夏糧收購等專項任務(wù)。
(二)堅持標(biāo)準(zhǔn)促規(guī)范，海事船檢業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)
船檢部門嚴(yán)格按照船檢質(zhì)量管理體系文件要求，規(guī)范船舶檢驗行為，提升船舶檢驗質(zhì)量。一是加強營運檢驗管理。優(yōu)化外檢服務(wù)模式，細(xì)化檢驗內(nèi)容，銜接好外出檢驗、統(tǒng)一發(fā)證兩個環(huán)節(jié)，努力做到上船檢驗服務(wù)質(zhì)量不下降、統(tǒng)一發(fā)證工作效率有提升，不斷提高船公司和船東的滿意度。全年共完成各類船舶營運檢驗3658艘，72.8萬總噸。二是有效運行船檢質(zhì)量管理體系。每季度組織全體驗船師參加泰州市局的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強驗船師繼續(xù)教育，提高業(yè)務(wù)能力，增強工作責(zé)任心，保證船舶檢驗質(zhì)量可控。三是提升新建船舶質(zhì)量。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格開工前審核，嚴(yán)把新建船舶質(zhì)量關(guān)，從源頭上杜絕船證不符現(xiàn)象。繼續(xù)實施船廠分級管理，根據(jù)省、市船舶修造企業(yè)建造能力評估標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵轄區(qū)船廠加大投入、加大技改，提高生產(chǎn)能力和生產(chǎn)條件，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。截止20年底，全市有17家船廠通過B級建造資質(zhì)審查，15家船廠通過C級資質(zhì)審查。全年共完成建造檢驗186艘，5萬總噸。按規(guī)定換發(fā)、補發(fā)船舶所有權(quán)證書、國籍證書、船舶簽證簿，換發(fā)船舶安檢簿、最低配員證書。完成了渡工證、渡船證審驗任務(wù)。積極組織開展泰州市誠信船公司評選活動。
(三)踐行法治新要求，依法行政水平全面提升
一是提高行政決策水平。堅持依法科學(xué)民主決策，嚴(yán)格落實重大行政決策法定程序，推行法律顧問制度。加強對行政決策落實情況的監(jiān)督，確保決策執(zhí)行有力、落到實處。二是推進(jìn)公正文明執(zhí)法。全面落實行政執(zhí)法責(zé)任制，健全糾錯問責(zé)機制，防止隨意執(zhí)法、以罰代管、人情執(zhí)法，實現(xiàn)和諧執(zhí)法、和諧管理。貫徹執(zhí)行《內(nèi)河海事違法行為減輕處罰裁量基準(zhǔn)》，有效限制現(xiàn)場執(zhí)法人員自由裁量權(quán)，統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)法力度進(jìn)一步加強。三是規(guī)范行政權(quán)力運行。堅持職權(quán)法定原則，認(rèn)真梳理海事行政執(zhí)法事項，穩(wěn)固海事行政執(zhí)法基礎(chǔ)，行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行，繼續(xù)實施行政執(zhí)法公示制度，接受各類監(jiān)督。全年網(wǎng)上公示行政執(zhí)法160項。加強規(guī)費征收目標(biāo)管理，確保依法征收、足額征收，全年完成規(guī)費征收1120萬元。加強對海事內(nèi)部權(quán)力的制約，從嚴(yán)控制經(jīng)費支出，細(xì)化出臺了公務(wù)接待、出差補助、公車管理等多項制度，日常管理更加規(guī)范務(wù)實。
(四)勤政廉政樹形象，海事執(zhí)法隊伍進(jìn)一步建強
結(jié)合“三嚴(yán)三實”專題教育活動，以“海事船檢嚴(yán)格執(zhí)法推進(jìn)年”活動為載體，狠抓“嚴(yán)格執(zhí)法、履職盡責(zé)、提升能力”三個關(guān)鍵點，全面提升海事執(zhí)法隊伍形象。一是加強學(xué)習(xí)型海事建設(shè)。廣泛開展讀書學(xué)習(xí)活動，推進(jìn)“學(xué)習(xí)型機關(guān)、書香型行業(yè)、知識型職工”建設(shè)，改進(jìn)和完善集中學(xué)習(xí)交流制度，組織全體人員學(xué)習(xí)馬浪崗海事所的先進(jìn)事跡，大力弘揚新時期“馬浪崗精神”，全年全處集中學(xué)習(xí)16次。鼓勵海事執(zhí)法人員參加各類政治理論和業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育，組織干部職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)《行政訴訟法》和新《安全生產(chǎn)法》以及《中華人民共和國航道法》、《江蘇省干線航道通航管理規(guī)定》等法律法規(guī)，不斷提高全體執(zhí)法人員的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能。二是加強服務(wù)型海事建設(shè)。開展辦公場所視覺形象建設(shè)，完善處、所服務(wù)窗口辦事指南、工作流程、規(guī)費征收標(biāo)準(zhǔn)，公示執(zhí)法人員身份、黨員身份等，改善處辦證大廳和船員之家環(huán)境，配備和更新辦公設(shè)施，在處機關(guān)服務(wù)大廳和海事所等重點服務(wù)場所安裝了21個監(jiān)控探頭，加大保潔力度，保持環(huán)境整潔衛(wèi)生，努力為船東提供服務(wù)更優(yōu)、質(zhì)量更高的政務(wù)環(huán)境。加強“12395”快速應(yīng)急反應(yīng)，提升水上搜救和應(yīng)急處置能力。延伸服務(wù)觸角，深化“三解三促”、結(jié)對共建活動，組織黨員進(jìn)社區(qū)參加義工、團(tuán)員青年志愿服務(wù)、助學(xué)以及渡工夏季送“清涼”、冬季送“溫暖”、義務(wù)獻(xiàn)血、慈善捐贈等活動，樹立了興化海事良好形象。三是加強廉潔型海事建設(shè)。鞏固擴(kuò)大教育實踐活動成果，堅持不懈糾正“四風(fēng)”，嚴(yán)肅整治懶政庸政，從嚴(yán)教育管理干部，嚴(yán)格規(guī)范黨員干部個人行為，強化對權(quán)力運行的監(jiān)督制約。全面持久加強作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定和省委、市委十項規(guī)定，守紀(jì)律講規(guī)矩，保持高壓態(tài)勢，堅決防止反彈回潮，努力形成作風(fēng)建設(shè)新常態(tài)。
二、存在的問題和不足
水上安全監(jiān)管壓力仍然較大，渡口、防污染、�；饭芾淼劝踩[患時有出現(xiàn);依法行政能力還需提高，人員素質(zhì)和技能仍需進(jìn)一步提升，特別是海事船檢人員年齡結(jié)構(gòu)嚴(yán)重老化，亟待吸收新人加入;機關(guān)作風(fēng)和效能建設(shè)仍需進(jìn)一步改進(jìn)，工作責(zé)任心、使命感有待進(jìn)一步加強等等。這些問題，我們將在“十三五”的工作中予以高度重視，積極應(yīng)對，妥善解決。
三、20年工作謀劃及“十三五”總體打算
1、堅持“三化”統(tǒng)領(lǐng)，科學(xué)謀劃海事發(fā)展。按照統(tǒng)一視覺形象、統(tǒng)一執(zhí)法流程、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，加強海事“革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化”建設(shè)。貫徹落實上級海事“三化”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強基層站點正規(guī)化建設(shè)。加強干部隊伍、人才隊伍、職工隊伍建設(shè)，抓好人的現(xiàn)代化建設(shè)。
2、強化安全發(fā)展，切實保障水域安全。加快推進(jìn)撤渡進(jìn)程，實現(xiàn)“無渡市”目標(biāo)。繼續(xù)加大重點船舶、重點水域的現(xiàn)場監(jiān)管，著重管好渡船、�；反�、風(fēng)景區(qū)旅游船、農(nóng)用船等。
3、踐行法治理念，深入推進(jìn)依法行政。著力推進(jìn)海事行政執(zhí)法，努力做到海事行政執(zhí)法更加嚴(yán)格、更加公正、更加公平、更加文明、更加規(guī)范。
4、注重科技引領(lǐng)，不斷提升監(jiān)管效率。有效運用AIS、VHF、CCTV、北斗等現(xiàn)代科技手段，加強基層海事執(zhí)法裝配配備。
5、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，著力提高服務(wù)水平。全力服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強水上搜救能力建設(shè)，提請市政府建立興化市水上搜救中心。
6、增強服務(wù)能力，提高船舶檢驗質(zhì)量。繼續(xù)推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，實施船舶生活污水改造和船舶拆解，督促船舶使用防污設(shè)備。加強船廠生產(chǎn)質(zhì)量管理。
7、推進(jìn)綜合改革，實行水陸統(tǒng)一執(zhí)法。按照上級部署，推進(jìn)交通行政綜合執(zhí)法，統(tǒng)一上航統(tǒng)一執(zhí)法。
篇二：駕校后勤工作計劃
20年，運管處緊緊圍繞“112”工作目標(biāo)，即：堅持“運政為民”一個中心，樹立“服務(wù)民生”一面旗幟，完善“旅客運輸、現(xiàn)代物流”兩張網(wǎng)絡(luò)。全體人員樹立目標(biāo)必成意識，銳意進(jìn)取、克難攻堅，圓滿完成全年計劃任務(wù)。
一、以隊伍建設(shè)，筑牢運政為民基礎(chǔ)
堅持讀書學(xué)習(xí)。將讀書學(xué)習(xí)制度化，分崗位有針對性選讀書籍，堅持每月25號全體人員讀書學(xué)習(xí)集中交流活動，圍繞制約行業(yè)發(fā)展難題，就更好的發(fā)揮崗位職責(zé)，有按計劃組織讀書學(xué)習(xí)聯(lián)系實際進(jìn)行讀書心得交流。依托“三嚴(yán)三實”專題教育，堅持問題導(dǎo)向，強化理想信念、宗旨意識教育，加大系列講話和知名學(xué)者撰寫原文原著系統(tǒng)學(xué)習(xí)，補精神之“鈣”，培育思想之源、牢固信仰之根，做到學(xué)而信、學(xué)而用、學(xué)而行，有效提升了全體人員理論指導(dǎo)實際、學(xué)習(xí)推動工作的能力，全年共組織集中學(xué)習(xí)12次，撰寫讀書心得36篇。嚴(yán)格制度執(zhí)行。堅持以制度管人管事，按照中央“八項規(guī)定”、省委、泰州市委和興化市委“十項規(guī)定”和“執(zhí)法人員十項禁令”等要求，建立健全公車使用、公務(wù)接待、執(zhí)法公開、執(zhí)法監(jiān)督等67項制度，并編制成冊。強化制度執(zhí)行，始終從嚴(yán)監(jiān)督管理，注重抓早抓小，嚴(yán)格責(zé)任追究，把制度建設(shè)貫徹落實到隊伍建設(shè)中。共處理群眾來信來訪240件。加強作風(fēng)建設(shè)。突出問題導(dǎo)向，牢固樹立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂患意識，繼續(xù)焦距四風(fēng)、嚴(yán)格四風(fēng)整治，認(rèn)真貫徹落實執(zhí)行中央、省(市)相關(guān)規(guī)定和運政執(zhí)法人員十項禁令。加大“不嚴(yán)不實”問題查找，特別是執(zhí)行紀(jì)律、遵守法律、服務(wù)民生、作風(fēng)建設(shè)上存在的問題排查，不留死角盲區(qū)，挖出問題存在的根源，準(zhǔn)確診斷出病根，一條一條落實整改，一項一項改正到位。
二、以主題活動為平臺，樹立行業(yè)服務(wù)品牌
不斷提升服務(wù)環(huán)境。以創(chuàng)建全省系統(tǒng)“群眾滿意基層站所”為平臺，公開服務(wù)承諾、優(yōu)化辦事流程、提供服務(wù)指南，執(zhí)行AB雙崗制、一次告知制，實行“一站式”服務(wù)。突出窗口服務(wù)建設(shè)，加大業(yè)務(wù)知識、崗位技能培訓(xùn)，提高服務(wù)效能，完善便民服務(wù)硬件軟件設(shè)施配備，提升辦事環(huán)境。共審驗5843本貨運經(jīng)營許可證件、1.2萬本從業(yè)人員資格證件，完成1.3萬輛營運車輛技術(shù)檢測。加大服務(wù)品牌創(chuàng)建。圍繞“坐車開心”、“學(xué)車舒心”、“修車放心”，加大行業(yè)引導(dǎo)指導(dǎo)，繼續(xù)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”、“綠色汽修”和駕駛員培訓(xùn)“自主選擇、先學(xué)后付費”等行業(yè)服務(wù)品牌創(chuàng)建。爭創(chuàng)大鄒至無錫等3線7車“江蘇快客”品牌客車，培植1家一類維修企業(yè)、1家A級信譽駕校。組織從業(yè)人員繼續(xù)再教育和崗位技能培訓(xùn)，全年共組織繼續(xù)再教育2804人次，培訓(xùn)貨運從業(yè)人員1080人，210名維修技術(shù)人員通過中級等級測試。著力規(guī)范執(zhí)法行為。鞏固創(chuàng)建省“五項執(zhí)法”活動先進(jìn)單位取得成果，強化法制運管建設(shè)，堅持組織月度學(xué)法、季度案例分析活動，不斷增強執(zhí)法人員法治意識和辦案水平。實行重大事項集體決策制，嚴(yán)格使用自由裁量權(quán)，實施權(quán)力網(wǎng)上運行，做到所有案件程序公開、結(jié)果透明。暢通執(zhí)法監(jiān)督渠道，公開監(jiān)督電話，嚴(yán)格責(zé)任追究，主動接受人大代表、政協(xié)委員和社會各界監(jiān)督，完成29件人大、政協(xié)建議提案辦理。嚴(yán)格安全責(zé)任落實。牢固樹立安全管理紅線意識，扎實推進(jìn)“打非治違”活動，強化安全管理主體責(zé)任落實，繼續(xù)實行7個檢查小組掛鉤企業(yè)，每月定期組織安全檢查，督促企業(yè)切實履行安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，特別是強化“兩客一�！卑踩贫葓�(zhí)行和措施落實情況檢查。開展全市水運企業(yè)核查，推進(jìn)安全管理達(dá)標(biāo)建設(shè)。共排查安全隱患26起，全部督促整改到位。組織市場秩序整治。分別開展“春運、五一、國慶等重大節(jié)日運輸市場集中整治”、“打擊非法載客黑車專項行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動�；顒悠陂g，整合運政執(zhí)法力量，采取集中排查與突擊檢查、常態(tài)巡查與錯時執(zhí)法、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動相結(jié)合的方式，對運輸市場秩序全方位監(jiān)管。截止目前，共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，其中：非法營運“黑車”46起、違規(guī)經(jīng)營出租車30起、違規(guī)經(jīng)營教練車4起。取締非法維修攤點19處。落實便民惠民措施。先后組織“滿意在車廂、文明在交通”主題服務(wù)進(jìn)戴南、安豐鎮(zhèn)和文林、金東門社區(qū)活動，舉辦3.15放心消費、“愛車講堂”、“車大夫”免費義診等活動，共發(fā)放宣傳材料1000余份;積極組織黨員“7+1”志愿者進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動;按照“誰支付油費、誰享受補貼”的原則，發(fā)放油補資金1806.56 萬元;認(rèn)真組織重大節(jié)假日、活動運輸保障，完成春運126萬人次、“五一”13萬人次、菜花節(jié)20萬人次、“十一”國慶25萬人次等旅客游客運輸任務(wù);定期組織人員赴外地現(xiàn)場勘驗待拆解船舶，完成船舶拆解117艘;深入掛鉤新垛鎮(zhèn)孫家村開展三解三促活動，積極幫助該村村部文化室建設(shè)，落實幫扶資金2萬元。
三、以轉(zhuǎn)型升級為抓手，完善客貨運輸網(wǎng)絡(luò)
全力跟蹤城市公交回購。配合做好城市公交改制談判，完成58輛公交車購置，客運站公交首末站擴(kuò)建已立項，待市政府批準(zhǔn)。桃園、沙莊公交首末站建設(shè)已完成工程選址，建設(shè)圖紙正繪制中。完成長安路、英武路等16對公交站臺式樣選擇與工程詢價，現(xiàn)已進(jìn)入工程招投標(biāo)階段。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。按照省鎮(zhèn)村公交標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個行政村鎮(zhèn)村公交通達(dá)。開通4條線路，投放8公交車，行駛路程63公里，設(shè)置19個�？空军c，完成沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實施班線升級改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。不斷優(yōu)化客運綜合樞紐。圍繞四位一體零換乘，采取行業(yè)引導(dǎo)，企業(yè)主導(dǎo)的管理模式，優(yōu)化客運站綜合樞紐功能設(shè)置。加大駐站管理力度，通過堵疏結(jié)合、聯(lián)合執(zhí)法的方式，強化站區(qū)經(jīng)營秩序綜合治理，引導(dǎo)進(jìn)站經(jīng)營車輛規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)。目前，進(jìn)客運站經(jīng)營車輛450個，日發(fā)班次進(jìn)1200個。加快建立物流三級平臺。堅持“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場向?qū)А钡脑瓌t，加快我市物流規(guī)劃編制，以得勝湖物流園區(qū)、城西物流基地為中心，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站樞紐平臺，逐步建立完善市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級物流網(wǎng)絡(luò)，鼓勵普通貨運業(yè)戶合作經(jīng)營、融合發(fā)展，培植“江蘇快貨”品牌線路。林湖、垛田鎮(zhèn)3家水運企業(yè)完成資源整合重組。培植戴南不銹鋼物流園。
