“十三五”是全面建成小康社會(huì)的決勝時(shí)期，也是民生保障領(lǐng)域深化改革和在關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)突破的重要時(shí)期。“十三五”期間，工傷保險(xiǎn)與其他各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)一樣，既面臨良好的發(fā)展機(jī)遇，也面臨挑戰(zhàn)和更高要求。如何正確分析研判面臨的形勢(shì)和任務(wù)，自覺(jué)把工傷保險(xiǎn)工作融入本市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局以及人力社保事業(yè)中去思考和定位，做到圍繞中心、服務(wù)大局、銳意改革、精準(zhǔn)發(fā)力，是推動(dòng)工傷保險(xiǎn)事業(yè)取得新進(jìn)展的關(guān)鍵，也為加快推進(jìn)工傷預(yù)防工作提出了更高要求。
預(yù)防、補(bǔ)償、康復(fù)“三位一體”是工傷保險(xiǎn)制度體系的理想架構(gòu)。搞好工傷預(yù)防，努力減少事故傷害，可以降低勞動(dòng)力資源損耗，從局部看是加強(qiáng)“三位一體”工傷保險(xiǎn)制度體系建設(shè)的需要，從全局看是融入了積極應(yīng)對(duì)人口老齡化、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)的時(shí)代內(nèi)涵。
全面推進(jìn)工傷預(yù)防工作，發(fā)揮工傷預(yù)防在促進(jìn)安全生產(chǎn)、保護(hù)勞動(dòng)力資源、保障職工健康權(quán)益等方面的積極作用，要以提高依法行政能力為抓手，完善配套規(guī)章政策。要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向與問(wèn)題導(dǎo)向相統(tǒng)一。目標(biāo)導(dǎo)向是要有計(jì)劃地加強(qiáng)法規(guī)制度建設(shè)，問(wèn)題導(dǎo)向則是要針對(duì)實(shí)施中的難點(diǎn)問(wèn)題完善政策，不斷增強(qiáng)制度建設(shè)的整體性、協(xié)調(diào)性、系統(tǒng)性。同時(shí)以科技手段為依托，不斷提高工作效率和水平。借力“互聯(lián)網(wǎng)+”，推動(dòng)工傷預(yù)防創(chuàng)新發(fā)展，提高社會(huì)知曉度。
拓展
工傷認(rèn)定材料
1.受傷害職工的身份證明。
2.醫(yī)療診斷證明書(shū)或職業(yè)病診斷(鑒定) 證明書(shū)。
3.職工受傷害或者診斷患職業(yè)病時(shí)與用人單位之間的勞動(dòng)。
4.聘用合同或者其他存在人事、勞動(dòng)關(guān)系的證明。
其中有下列情形之一的，還應(yīng)當(dāng)分別提交相應(yīng)證明材料：
1.職工死亡的，提交死亡證明。
因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的，提交公安部門(mén)的證明或者其他相關(guān)證明;
因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的，提交公安部門(mén)的證明或者相關(guān)部門(mén)的證明;
上下班途中受到交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)提交公安交管部門(mén)、鐵道等法律、法規(guī)授權(quán)部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定文件或人民法院判決書(shū)。
突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的，提交醫(yī)療機(jī)構(gòu)的搶救證明或其他有關(guān)證明;
在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的，提交民政部門(mén)或者其他相關(guān)部門(mén)的證明;
屬于因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘的轉(zhuǎn)業(yè)、復(fù)員軍人，舊傷復(fù)發(fā)的，提交《革命傷殘軍人證》及勞動(dòng)能力鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)舊傷復(fù)發(fā)的確認(rèn)文書(shū)。
