絕地逃亡片中成龍飾演的班尼所開(kāi)的寶馬是寶馬x5，不過(guò)這是2014款的寶馬x5，現(xiàn)在想買到2014款的車比較難，如果是二手車就很多，下面小編來(lái)為大家介紹一下絕地逃亡中成龍開(kāi)的這款2014寶馬x5的報(bào)價(jià)和性能
X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車，該車于1999年底在美國(guó)上市，并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。目前在銷售的是第三代產(chǎn)品。寶馬X5在技術(shù)裝備和性能上均達(dá)到了四輪驅(qū)動(dòng)車前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性，并采用一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括四輪制動(dòng)、ASC十T（自動(dòng)穩(wěn)定及牽引力控制）和DSCⅢ（自動(dòng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制）等。無(wú)論在公路上還是在崎嶇小徑上，它都能輸出強(qiáng)大動(dòng)力，表現(xiàn)出卓越的性能。即使在松軟路面上，它也能靈活自如地加速和制動(dòng)。寶馬X5的發(fā)動(dòng)機(jī)系列包括V8發(fā)動(dòng)機(jī)、直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最新開(kāi)發(fā)的6缸直噴柴油機(jī)三種類型。
新車型將寶馬對(duì)安全性能的重視體現(xiàn)得淋漓盡致。與其它具有越野性能的車輛相比，寶馬X5采用了整體車身，再配以寶馬公司著名的全面道路安全技術(shù)（F.1.R.S.T），它在撞車事故中為乘員和被撞車輛提供的保護(hù)無(wú)可比擬。它采取與眾不同的10氣囊方案（前排安裝正面、側(cè)面和頭部氣囊，后排安裝側(cè)面和頭部氣囊），在被動(dòng)安全性方面絲毫不遜于寶馬大型豪華房車。在駕駛舒適性和裝備方面，寶馬SAV同樣可以滿足車迷對(duì)一款真正的寶馬車所有的期望和夢(mèng)想。選裝的設(shè)備包括運(yùn)動(dòng)包，充氖氣的前燈、多功能前方向盤、電動(dòng)后座調(diào)節(jié)、后部空調(diào)、頂級(jí)音高保真音響、導(dǎo)航系統(tǒng)、舒適坐椅，頂部和后部行李架等。
x5的車體比例表現(xiàn)出充滿力感而柔順的特點(diǎn)。零5的外形尺寸為4.86m×1.93m×1.78m，這清楚地表明它對(duì)車輛靈活性和出色的操控性能的追求，同時(shí)又具備了出入意料的空間和實(shí)用性。就該尺寸級(jí)別的車輛而言，X5可稱為緊湊型，同時(shí)兼?zhèn)淞藦?qiáng)勁有力而馴服溫順的外觀。19英寸的超大車輪、短前懸和精心布置的側(cè)線使其外形更顯粗獷，更富于動(dòng)感。在外觀上，X5也處處體現(xiàn)了經(jīng)典的寶馬風(fēng)格：比如雙腎形散熱器柵、雙圓形大燈、后車窗獨(dú)特的底部曲線、“L”形尾燈布置等等。
第二代X5設(shè)計(jì)風(fēng)格與第一代相差不大，車頭線條與X3相似。在豪華SUV市場(chǎng)紛紛采用七座設(shè)計(jì)的情況下，新款X5添加第三排座椅已經(jīng)是大勢(shì)所趨。為了有足夠的空間用于安置第三排座椅，新款X5比老款長(zhǎng)了16厘米，寬了6厘米。此外，新一代X5將會(huì)配置具有雷達(dá)車距控制功能的主動(dòng)巡航系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等先進(jìn)裝備。以及裝配改進(jìn)后的寶馬X-Drive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和更先進(jìn)wheel-by-whee驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)。E70的動(dòng)力系統(tǒng)清單將由兩款柴油機(jī)和兩款汽油機(jī)組成，輸出231匹的3.0升六缸柴油機(jī)；輸出330匹的4.5升V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；輸出258匹的3.0升六缸汽油機(jī)；以及輸出367匹的V8汽油機(jī)。
