合肥工業(yè)大學(xué)王牌專業(yè)滿意度排行
| 序號 | 專業(yè)名稱 | 王牌專業(yè)滿意度 |
| 1 | 能源與動(dòng)力工程專業(yè) | 4.8(18人) |
| 2 | 機(jī)械工程專業(yè) | 4.6(20人) |
| 3 | 車輛工程專業(yè) | 4.6(670人) |
| 4 | 數(shù)控技術(shù) | 4.6(15人) |
| 5 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | 4.6(707人) |
| 6 | 測控技術(shù)與儀器 | 4.6(164人) |
| 7 | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 | 4.6(662人) |
| 8 | 微電子科學(xué)與工程專業(yè) | 4.6(32人) |
| 9 | 會計(jì)學(xué) | 4.5(773人) |
| 10 | 測繪工程專業(yè) | 4.5(93人) |
本排名是由學(xué)生對本校專業(yè)的辦學(xué)條件、教學(xué)質(zhì)量、就業(yè)情況以及綜合情況進(jìn)行實(shí)名投票得出的。投票結(jié)果僅代表學(xué)生個(gè)人意見。
合肥工業(yè)大學(xué)王牌專業(yè)推薦指數(shù)排行
| 序號 | 專業(yè)名稱 | 王牌專業(yè)推薦指數(shù) |
| 1 | 電氣類 | 5.0(76人) |
| 2 | 微電子科學(xué)與工程專業(yè) | 5.0(22人) |
| 3 | 集成電路設(shè)計(jì)與集成系統(tǒng) | 5.0(15人) |
| 4 | 信息管理與信息系統(tǒng) | 4.9(224人) |
| 5 | 測控技術(shù)與儀器 | 4.9(158人) |
| 6 | 土建類 | 4.9(78人) |
| 7 | 計(jì)算機(jī)類 | 4.9(73人) |
| 8 | 工業(yè)工程專業(yè) | 4.9(71人) |
| 9 | 電子信息類 | 4.9(31人) |
| 10 | 飛行器制造工程專業(yè) | 4.9(17人) |
推薦結(jié)果僅代表學(xué)生對本校相關(guān)專業(yè)的推薦意見，不代表官方的專業(yè)排名，不同學(xué)校間不宜做直接比較。
合肥工業(yè)大學(xué)王牌專業(yè)推薦人數(shù)排行
| 序號 | 專業(yè)名稱 | 王牌專業(yè)推薦人數(shù) |
| 1 | 車輛工程專業(yè) | 4.8(1243人) |
| 2 | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 | 4.7(1051人) |
| 3 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | 4.8(954人) |
| 4 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 4.5(574人) |
| 5 | 建筑學(xué) | 4.8(520人) |
| 6 | 土木工程專業(yè) | 4.7(477人) |
| 7 | 自動(dòng)化 | 4.7(280人) |
| 8 | 材料成型及控制工程專業(yè) | 4.7(225人) |
| 9 | 信息管理與信息系統(tǒng) | 4.9(224人) |
| 10 | 經(jīng)濟(jì)學(xué) | 4.1(161人) |
1.由普通本專科學(xué)生根據(jù)本校各專業(yè)辦學(xué)情況，推薦優(yōu)勢專業(yè)或特色專業(yè)。
2.推薦結(jié)果僅代表學(xué)生對本校相關(guān)專業(yè)的推薦意見，不代表官方的專業(yè)排名，不同學(xué)校間不宜做直接比較。
合肥工業(yè)大學(xué)王牌專業(yè)介紹
車輛工程專業(yè)
共有1141人認(rèn)為合肥工業(yè)大學(xué)的車輛工程專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是車輛工程專業(yè)的詳細(xì)介紹：
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 機(jī)械類 | ￥7616 薪酬超過78%的專業(yè) | 上海市 12%在上海市工作 | 男生較多 男90%-女10% |
專業(yè)介紹：車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關(guān)系著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展。
就業(yè)方向：車輛工程專業(yè)畢業(yè)生可在機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造部門工作，同時(shí)，還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等工作。另外，隨著國際交流日益頻繁，在出國深造方面，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國間的交融性和共通性，該專業(yè)的學(xué)生出國深造相對比較容易，回國服務(wù)的空間也異常廣闊。
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)
共有954人認(rèn)為合肥工業(yè)大學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的詳細(xì)介紹：
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 機(jī)械類 | ￥6355 薪酬超過41%的專業(yè) | 上海市 12%在上海市工作 | 男生較多 男90%-女10% |
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等方面工作。
電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)
共有847人認(rèn)為合肥工業(yè)大學(xué)的電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的詳細(xì)介紹：
| 專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 電氣類 | ￥6842 薪酬超過56%的專業(yè) | 上海市 14%在上海市工作 | 男生較多 男83%-女17% |
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動(dòng)化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計(jì)院。最艱苦的是工程局。
合肥工業(yè)大學(xué)簡介
合肥工業(yè)大學(xué)是國家教育部直屬全國重點(diǎn)大學(xué)，教育部、工信部和安徽省政府共建高校。學(xué)校創(chuàng)建于1945年，1960年被*批準(zhǔn)為全國重點(diǎn)大學(xué)。劉少奇、朱德、董必武、陳毅、鄧小平等老一輩無產(chǎn)階級革命家先后來校視察指導(dǎo)工作，1979年，鄧小平同志為學(xué)校題寫了校名。2005年學(xué)校進(jìn)入國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)高校行列，2009年被列入國家“985工程”優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺建設(shè)高校計(jì)劃，2017年進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)高校行列。
| 創(chuàng)建時(shí)間 | 學(xué)校類型 | 學(xué)科類型 | 隸屬單位 |
| 1945年 | 公立 | 綜合 | 教育部 |
