本科畢業(yè)論文如何撰寫文獻綜述?
一、文獻綜述的概念、性質(zhì)和特點
文獻綜述就是對特定的某一領(lǐng)域的文獻進行歸納整理而寫成的一篇文章，它介于文獻資料匯編和文獻評述論文之間。
其特點主要包括以下三個方面：
(一)“文獻”性
與一般的論文不同，文獻綜述以文獻為文本和素材，而不是以現(xiàn)實中的數(shù)據(jù)和親自調(diào)查得來的資料為素材。
它所歸納和分析的是文本中的觀點和理論這樣的事實，而不是外部客觀世界的事實。
所以這要求圍繞一定的選題范圍(這一范圍的選擇決不是不重要的。
有些同學(xué)把文獻綜述的題目就定為“文獻綜述”，這就如同把論文的題目定為“論文”一樣荒謬!)，大量地搜集文獻，包括各種類型，各種載體，以及各種歷史時期的，經(jīng)典以及非經(jīng)典的文獻。
巧婦難為無米之炊，文獻綜述要求作者在浩如煙海的各種文獻里面，進行“從觀點到觀點”的調(diào)查研究。
(二)“綜”合性
文獻綜述要求具有全面、綜合的特點，而不是要求“片面而深刻”。
它重視的是歸納的方法，而不是演繹的方法。
它主要關(guān)注的不是某一具體的法學(xué)觀點，而是這一觀點在學(xué)術(shù)譜系上的位置，即在學(xué)術(shù)研究歷史過程中的邏輯地位。
當然，綜述的過程是一個去偽存真，去粗取精的過程，選取有代表性的觀點進行高度濃縮式的闡述，而不是簡單地羅列所有搜集到的文獻中的觀點，哪怕沒有多大價值的觀點。
文獻首先貴“精”而不貴“多”，這主要就表現(xiàn)在對于文獻中的觀點的取舍上。
(三)闡“述”性
文獻綜述重視對文獻的敘述或描述，概括，但并不要求對文獻的理論觀點給以深入的分析和評價，進行論述。
文獻綜述基本上不直接發(fā)表自己的學(xué)術(shù)觀點，尤其不要排斥與自己觀點不同的學(xué)者的文獻，根本不予搜集和歸納，也就是說要有一個客觀、中立的立場和角度，而不是先入為主，帶著有色眼鏡去搜集和概括文獻資料，盡管絕對的客觀是不可能達到的。
這也就是說，一篇好的文獻綜述不是因為具有自己的創(chuàng)新的觀點，而是具有自己的創(chuàng)新的系統(tǒng)化的，有條理的敘述方式。
二、文獻綜述的寫作格式和步驟
首先，開篇引言，明確所欲探討的文獻的范圍或領(lǐng)域。
任何一門學(xué)科都有很多領(lǐng)域，不可能一一詳細闡述，只能選取某一方面來進行探討。
這一領(lǐng)域就是本科學(xué)生所欲寫作論文的領(lǐng)域。
通常這一領(lǐng)域是比較狹隘的，以便于集中精力，搜集資料。
其次，明確寫作的順序。
如可以按照文獻產(chǎn)生的時間順序，文獻之間的邏輯順序(某學(xué)術(shù)觀念或理論的定義、性質(zhì)、作用、價值等)，或以學(xué)者，即文獻作者的重要程度順序等。
第三，闡述學(xué)者的基本觀點和理由。
這里特別需要注意不同學(xué)者觀點的對比。
實際上找出觀點之間的差別和對立、沖突，通常比發(fā)現(xiàn)不同學(xué)者之間的相同之處要更加具有學(xué)術(shù)上的重要意義，因為這可以積極地促使作者去思考問題。
這里要強調(diào)的是，不僅要對研究現(xiàn)狀進行整理和歸納，更要對該領(lǐng)域問題的歷史學(xué)的淵源的探究和說明。
第四，結(jié)語。
學(xué)術(shù)觀點之間的譜系學(xué)線索的梳理，以及必要的該學(xué)術(shù)問題進一步觀點或理論的展望。
說明已解決的問題，以及尚未解決的問題。
第五，參考文獻附錄。
寫明主要搜集了哪些文獻資料。
此外，具體形式格式，如摘要、關(guān)鍵詞、注釋等同一般論文的要求，并不因為是文獻綜述而有所降低。
文獻綜述的寫作步驟，一般包括確定領(lǐng)域，搜集資料，歸納整理，簡要分析概括，成文等幾個步驟，與一般論文寫作差不多(寫作文獻綜述，可謂是論文寫作的預(yù)演!)。
這里不再贅述。
三、文獻綜述的作用和價值
作為本科生來講，寫作文獻綜述主要是為了：
(一)寫好自己的畢業(yè)論文。
文獻綜述是給自己看的，是下一步撰寫論文開題報告的必需(對于學(xué)院的要求學(xué)生只能遵守，從這一點來說，文獻綜述同時也是學(xué)生“必須”要撰寫的)，不可或缺。
不了解，或不充分了解(僅僅搜集和物質(zhì)性的占有文獻資料是遠遠不夠的)前人的研究進展情況，如何開始自己的寫作?一切“從我做起，從現(xiàn)在做起”?不能寫好文獻綜述，自然寫好論文也就無從談起。
(二)熟悉論文寫作的過程，培養(yǎng)自己的學(xué)術(shù)素養(yǎng)。
文獻綜述表明了學(xué)術(shù)繼承性的一面。
文獻綜述可以反映論文寫作的基礎(chǔ)，在某種程度上就決定了論文寫作的質(zhì)量。
評價一篇論文是否是真正的好論文，通常只需要看一下參考文獻就可以大致確定了。
在現(xiàn)實中寫作論文不一定要首先寫作文獻綜述，通常只需要作者在腦中有一篇文獻綜述就可以了，未必要以書面文字的形式表述出來。
而本科畢業(yè)論文之所以要這樣做，是由于這是一種正規(guī)的學(xué)術(shù)訓(xùn)練過程。
現(xiàn)在寫文獻綜述，是為了將來直接寫出高質(zhì)量的論文(實際上有些大家有時甚至可以不打草稿，一篇短的文章直接一揮而就!)做的準備。
文獻綜述的撰寫可以培養(yǎng)學(xué)生的搜集、歸納文獻資料的能力，為將來進行學(xué)術(shù)研究打下良好的基礎(chǔ)。
文獻綜述可謂是學(xué)科研究史，如某一特定領(lǐng)域法學(xué)史的探討。
同學(xué)們可以通過閱讀中國法學(xué)史，中國民法學(xué)史，以及訴訟法學(xué)研究的回顧與展望等文獻(通常在學(xué)術(shù)期刊的年終一期都有這樣的文章)來加深自己的理解。
本科畢業(yè)論文文獻綜述模板
隨著科學(xué)技術(shù)的進步，網(wǎng)絡(luò)時代的開始，現(xiàn)代企業(yè)面臨著復(fù)雜多變的環(huán)境。
經(jīng)濟商務(wù)在物流運輸?shù)挠绊戇M行了相關(guān)的研究。
電子商務(wù)的早期形式EDI的最初想法即來自美國運輸業(yè)。
我國交通運輸及相關(guān)的物流行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用較為滯后。
但近些年來電子商務(wù)與物流運輸?shù)慕Y(jié)合有了很大的發(fā)展。
安旗和富森(2007)在《構(gòu)建電子商務(wù)平臺促進交通物流發(fā)展》中指出構(gòu)件電子商務(wù)平臺的必要性，這是符合現(xiàn)代信息技術(shù)革命正日益深刻地改變著社會生產(chǎn)和生活的現(xiàn)狀。
并且是適應(yīng)經(jīng)濟的需要。
李峻峰和蘇小玲(2004)在《論電子商務(wù)對我國現(xiàn)代物流的影響及對策》中主要論述了電子商務(wù)對現(xiàn)代物流的影響主要表現(xiàn)在對現(xiàn)代物流理念的影響、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的影響、對運輸?shù)挠绊?以海爾的現(xiàn)代物流為例,充分說明了電子商務(wù)活動對現(xiàn)代物流活動中所起的作用,并提出了發(fā)展現(xiàn)代物流的相應(yīng)對策。
劉大軍(2003)《淺談物流運輸管理與信息技術(shù)》中指出我國絕大多數(shù)運輸企業(yè)在對信息技術(shù)的實際應(yīng)用程度和應(yīng)用效果方面都與歐美發(fā)達國家相差甚遠。
我國物流運輸企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面存在的問題嚴重地影響著企業(yè)業(yè)務(wù)管理能力和服務(wù)水平的進一步提高。
夏黎(2004)在《電子商務(wù)給物流業(yè)及其管理帶來的變化》提出電子商務(wù)是一場商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命，其自身的特點給中國企業(yè)帶來的新的機遇。
但由于傳統(tǒng)的經(jīng)營渠道仍可以利用，所以電子商務(wù)的發(fā)展收到一定的限制。
要解決這個“瓶頸”就要求必須先認清電子商務(wù)的發(fā)展對物流業(yè)帶來的巨大的影響。
同時從采購、配送、管理等方面分析電子商務(wù)帶來的影響。
同時，我國學(xué)者周雪梅(2005)《電子商務(wù)物流模式研究》曾提出電子商務(wù)作為嶄新的商務(wù)運作方式，為人類提供了一個全新的管理商業(yè)交易的方法，而且將成為潛在的經(jīng)濟增長動力。
并指出電子商務(wù)的優(yōu)勢之一就是能大大簡化業(yè)務(wù)流程、降低企業(yè)運輸成本。
車巖石(2007)《電子商務(wù)下物流的管理和發(fā)展研究》以電子商務(wù)作為研究背景，通過對電子商務(wù)與物流的互動作用研究，分析物流的管理和未來發(fā)展趨勢，并提出相應(yīng)的對策建議。
軍、黃浩(2008)《淺談電子商務(wù)中物流的作用與發(fā)展》通過對物流、商流、
李林(2007)《秦皇島港發(fā)展現(xiàn)代物流的意義和對策》明確的指出秦皇島港發(fā)展現(xiàn)代物流的意義即可以提高秦港的國際競爭力，并提出國際物流型港口的運輸組織方式是在集裝箱的多式聯(lián)運和門到門的運輸基礎(chǔ)上形成點到點的網(wǎng)絡(luò)化物流運輸,秦皇島港能否成為國際網(wǎng)絡(luò)化物流運輸中的一個節(jié)點,很大程度上取決于港口是否具備完善的物流服務(wù)功能。
朱昆宇(2005)在《中韓海運公司電子商務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃》中根據(jù)目前航運市場競爭激烈的`局面，以中韓海運公司的發(fā)展目標為前提并借鑒國內(nèi)外實施電子商務(wù)系統(tǒng)的先進經(jīng)驗成功的對中韓海運公司的電子商務(wù)發(fā)展進行了規(guī)劃。
并提出系統(tǒng)給公司的業(yè)務(wù)帶來了優(yōu)化和對組織結(jié)構(gòu)的影響論述，并對公司整體的優(yōu)化具有指導(dǎo)意義。
李秀瀅和孫宏聲(2004)在《鐵路貨運電子商務(wù)安全性研究》中闡述鐵路貨運電子商務(wù)系統(tǒng)存在的安全問題,探討建立該系統(tǒng)應(yīng)遵循的安全原則和安全問題的對策。
在此基礎(chǔ)上,提出一個較大規(guī)模鐵路貨運站電子商務(wù)系統(tǒng)的安全結(jié)構(gòu)模型。
同時，王桂森、李向陽、楊立東(2007)《我國電子商務(wù)發(fā)展的制約因素分析》中說論述了我國目前電子商務(wù)發(fā)展應(yīng)注意的交易信息安全和網(wǎng)上支付問題和目前我國影響電子商務(wù)發(fā)展的制約性因素例如觀念、法律環(huán)境等問題。
他們提出我國電子商務(wù)發(fā)展雖然有一些困難因素存在，但它的發(fā)展有著自己的特點。
劉明翔、譚中平(2002)《電子商務(wù)與鐵路貨運營銷》分析了電子商務(wù)給貿(mào)物運輸市場帶來的深刻變化，指出鐵路貨運要順應(yīng)潮流，主動抓住機會，挖掘生存空間，并提出了迎接電子商務(wù)挑戰(zhàn)的可行對策。
章雪巖、何耀琴、熊件根、楊莉、楊藝(2006)《鐵路貨運電子數(shù)據(jù)交換規(guī)范框架研究》在參照ebXM、Net等眾多電子商務(wù)標準的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國題錄貨運實際特點，制定出鐵路貨運電子商務(wù)數(shù)據(jù)交換規(guī)范，對該規(guī)范的整體框架、各部分功能的典型流程的驗證過程進行了研究。
并對一個典型流程進行了可行性驗證。
外國學(xué)者Catherine L. Mann(2000)《Transatlantic issues in electronic commerce》提出電子商務(wù)正越來越多的影響國家和國際經(jīng)濟的關(guān)系，并通過敘述美國和歐洲聯(lián)盟各國對電子商務(wù)在處理貿(mào)易流動、稅收制度的方法及個人隱私方面的問題，強調(diào)國家在政策方面應(yīng)小心應(yīng)對電子商務(wù)的力量。
Hecker, Michael，Dillon, Tharam S(2008)的《Privacy Ontology Support for E-Commerce》強調(diào)電子商務(wù)的出現(xiàn)使交易的隱私安全問題變得越來越重要，并提供了一個電子商務(wù)中隱私的框架，使電子商務(wù)網(wǎng)站可以基準他們的隱私政策并實施隱
通過以上文獻綜述，不難發(fā)現(xiàn)：
隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的發(fā)展，電子商務(wù)在商業(yè)的重要性在逐漸的加重。
國內(nèi)外對電子商務(wù)對社會經(jīng)濟影響的研究也在不斷的增加。
電子商務(wù)在我國的發(fā)展以從簡單的網(wǎng)上購物擴展到現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中，并且電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的相互作用也越來越明顯，同時我們也應(yīng)該注意到其在港口及集裝箱物流運輸中有很大的發(fā)展空間。
并且一些大的企業(yè)已經(jīng)開始進行初步的計劃實施。
我國大多數(shù)學(xué)者針對電子商務(wù)與物流運輸?shù)难芯恐饕性陔娮由虅?wù)與鐵路物流運輸方面，并對港口現(xiàn)代物流運輸?shù)难芯恳捕际窃谡w的物流信息平臺上即其研究的范圍比較大。
(一)、文獻綜述查重嗎 什么是文獻綜述
1、文獻綜述查重嗎一般文獻綜述是不參與查重的。也有部分高�？紤]到為了加強對學(xué)生學(xué)術(shù)規(guī)范的管理，對于文獻綜述部分也有去除引用文獻重復(fù)率的部分。因此，學(xué)生應(yīng)當在撰寫文獻綜述之前了解本校關(guān)于文獻綜述是否查重的規(guī)定。2、什么是文獻綜述 文獻綜述簡稱綜述，是對某一領(lǐng)域，某一專業(yè)或某一方面的課題，問題或研究專題搜集大量相關(guān)資料，通過分析，閱讀，整理，提煉當前課題，問題或研究專題的最新進展，學(xué)術(shù)見解或...查看更多
在對具體針對電子商務(wù)與港口物流運輸?shù)倪\用方面沒有具體的論述和展開過，只是在運輸方面強調(diào)了整體物流信息平臺的建立和應(yīng)用。
通過上述文獻，總結(jié)出電子商務(wù)在節(jié)約成本，提高效率，實現(xiàn)“綠色”買賣方面起到很大的作用，電子商務(wù)革新了物流的內(nèi)涵，并賦予物流信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化等特點，所以電子商務(wù)有能力幫助企業(yè)提高競爭力，并且可以在各行業(yè)實施，尤其是港口物流運輸業(yè)。
本文以秦皇島港務(wù)集團的物流運輸為例，分析她目前的運輸狀況，并將電子商務(wù)帶入其企業(yè)進行分析，借鑒國內(nèi)外學(xué)者的研究成果，提出電子商務(wù)對其的影響，分析港務(wù)局運用電子商務(wù)的可行性并提出秦皇島港務(wù)集團發(fā)展電子商務(wù)現(xiàn)代物流的建議。
這也是本文的突破點。
